Fórmula 1
F1: ¡Brutal! Así rugió el W17 de Mercedes durante el filming day en Silverstone
Un corresponsal del medio Cautions Out logró capturar diversas imágenes del flamante W17 de Mercedes probando en Silverstone de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1.
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Los equipos de la Fórmula 1 comienzan a poner en pista los respectivos autos que construyeron en base al nuevo reglamento de la temporada 2026. Anteriormente, fue el turno de Racing Bulls, Alpine, Cadillac, Audi y recientemente Mercedes, que llevó a cabo su filming day correspondiente en Silverstone.
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Con George Russell y Kimi Antonelli al volante, la escudería alemana completó la primera salida a pista del W17 que habían presentado hacía unas horas. En total, ambos pilotos acumularon poco menos de 200 kilómetros, el máximo permitido por la FIA para este tipo de sesiones.
Y pese a que estos rodajes son de carácter privado y no permiten la participación de la prensa, un corresponsal del sitio Cautions Out logró capturar diversas imágenes del flamante monoplaza de la casa bávara girando en el trazado británico. Una de ellas fue de las largadas en seco, que llamó la atención por el sonido del motor.
Así sonó el W17 de Mercedes durante el filming day en Silverstone:
¿Mercedes, el mayor candidato al título tras el cambio de reglamento?
Después de dos subcampeonatos, un tercer y un cuarto puesto entre 2022 y 2025, la Fórmula 1 tendrá uno de los mayores cambios reglamentarios de su historia en este 2026, ya que cambiará tanto el apartado técnico de los autos como la normativa de las unidades de potencia, donde habrá un reparto de la potencia a un 50/50 entre el motor de combustión y la parte eléctrica del motor.
Por esa razon, son muchos los protagonistas en el paddock los que aseguran que Mercedes es uno de los grandes candidatos pero sí, lejos del dominio que se vio en el anterior cambio de unidades de potencia en 2014.
¿Metido en problemas?
Mercedes también está en el ojo del huracán en este momento, aunque en este caso junto a Red Bull, ya que los fabricantes rivales (Honda, Ferrari y Audi) tienen sospechas que los alemanes y los austriacos habrían encontrado un gris en el reglamento para modificar la relación de compresión de sus motores (que este curso se ha reducido de 18:1 a 16:1) cuando están en la pista, de forma que la FIA no pueda verificar realmente sí es así o no, ya que todas las inspecciones se realizan en parado.
Incluso, este jueves 22 de enero, los fabricantes mantendran una reunuón con la FIA y la F1 para debatir, entre otras cosas, esta polémica. Sin embargo, quizá ya sea demasiado tarde para hacer modifcaciones, ya que en menos de una semana los coches de 2026 empezarán a girary, de momento, Mercedes, con su alineación formada por Russell y Antonelli, son uno de los claros favoritos.
Doriane Pin, la mujer que sumó Mercedes para ser piloto de desarrollo en 2026
Tras presentar el diseño oficial del F1 W17 de George Russell y Andrea Kimi Antonelli, Mercedes sacó a la luz una nueva noticia que será importante de cara a la temporada 2026 de Fórmula 1. Se trata de Doriane Pin, actual campeona de la F1 Academy, quien ocupará el rol de piloto de desarrollo dentro de la escudería alemana.
La joven de 22 años se encargará de realizar los trabajos de simulador, formará parte de actividades adicionales dentro de la fabrica y sobre la pista. Tan solo en su segundo año como piloto, llegó a lo más alto y obtuvo el título en el GP de Las Vegas tras llevarse cuatro triunfos y hacer cuatro podios. Además, durante ambas temporadas ganó siete carreras, hizo nueve podios y cinco pole position.
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“Estoy muy orgullosa y agradecida de asumir el rol de piloto de desarrollo dentro del equipo. Estoy entusiasmada por seguir trabajando con todos en Brackley y Brixworth y avanzar hacia futuras oportunidades, tanto dentro como fuera de la pista», afirmó la piloto francesa”, expresaba la piloto francesa.
“Estamos encantados de anunciar que Doriane asumirá el rol de piloto de desarrollo en 2026. En sus dos años en nuestro Programa Junior, no solo destacaron su dedicación, velocidad y habilidad para las carreras, sino también su retroalimentación técnica, su conocimiento de ingeniería y su capacidad para trabajar eficazmente con personal superior. Este rol es perfecto para ayudar a Doriane a seguir creciendo y progresando en su trayectoria”, comentó sobre ella Bradley Lord, representante de Mercedes.
