Fórmula 1
F1: Colapinto fue P19 y Norris dominó la FP1 en Azerbaiyán
Franco Colapinto quedó 19° en la primera práctica libre que dominó Lando Norris en el circuito callejero de Bakú.
Se puso en marcha la actividad del Gran Premio de Azerbaiyán con la primera práctica libre del fin de semana. Franco Colapinto buscará ser protagonista en el circuito callejero de Bakú, donde obtuvo sus primeros puntos en la Fórmula 1 en la temporada pasada.
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En la FP1, Colapinto culminó en la 19° colocación tras marcar un registro de 1:45.299 que lo dejó a más de dos segundos del más rápido (+2.595). La referencia terminó siendo Lando Norris con el McLaren con un tiempo de 1:42.704.
Por su parte, Pierre Gasly, compañero de Franco en Alpine, finalizó en el puesto 20, a +0.119 del piloto argentino.
La primera sesión de entrenamientos fue corta, debido a que una goma suelta en el piano de la última curva del trazado provocó la bandera roja que se extendió por 26 minutos.
La actividad de Colapinto en el GP de Azerbaiyán continuará este mismo viernes con el desarrollo de la FP2 que tendrá lugar a partir de las 09hs. (Arg).
La autocrítica de Briatore y la realidad de Alpine
En la previa del GP de Azerbaiyán, Briatore se mostró reflexivo después de la performance que tuvo Alpine en Italia. El Asesor Ejecutivo reconoció una mala gestión dentro del equipo y remarcó que el panorama será bastante diferente en 2026. “Quizás cometimos un error al no implementar actualizaciones desde el principio de la temporada, y ahora lo estamos pagando”, aseveró.
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Y agregó: “Al mismo tiempo, entre diez y quince coches están a tres décimas de diferencia. Sabemos que estamos muy por detrás en potencia y en motor, pero por eso queremos olvidarnos de este año rápidamente. Esperemos que las cosas nos vayan mejor en 2026”.
Por su parte, el italiano adelantó que el trabajo para el año que viene ese arduo y consideró que la llegada de Steve Nielsen puede aportar un salto de calidad. “Necesitamos mejores resultados; eso es lo que tenemos que demostrar el año que viene. Estamos invirtiendo mucho en el coche de 2026, pero interpretar el reglamento sigue siendo difícil. Es una buena noticia la llegada de Steve; lo conozco desde hace mucho tiempo. Necesitamos a alguien como él, un director de equipo. Espero que tome las riendas de principio a fin”, concluyó.
