Fórmula 1
F1: ¿El nuevo reglamento arruinó a la categoría?
La última edición de Carburando Radio contó con un interesante sobre el nuevo reglamento de la Fórmula 1 y cómo este perjudicó la esencia de la categoría en 2026.
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La Fórmula 1 está próxima a disputar la décima fecha del campeonato 2026, encargado de estrenar el reglamento en el que la FIA trabajó durante años para intentar equilibrar las diferencias entre escuderías y que trajo abundante polémica producto del protagonismo que se le brindó a la gestión de energía.
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Esta última cuestión se tocó durante la última entrega de Carburando Radio, apuntando a la lentitud con la que se percibe a los autos de la “Máxima” y cómo eso se ve reflejado en un circuito exigente como el de Spa-Francorchamps, donde los tiempos están siendo mucho más elevados que lo habitual.
El debate completo sobre el nuevo reglamento en Carburando Radio:
Colapinto y un viernes positivo en Spa: "Me siento mejor que en las últimas dos carreras"
Franco Colapinto dio una gran paso y culminó en el séptimo puesto de la segunda práctica libre del Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1 en el circuito de Spa - Francorchamps. El oriundo de Pilar, tras terminar en el puesto 15 ° en la FP1 con problemas, volvió a acelerar el A526 y finalizó dentro del top 10 de cara a la FP3 en el trazado belga. Ante los micrófonos de la prensa, el argentino expresó sus sensaciones y analizó lo hecho en pista.
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"Fue una buena sesión, fue un buen día general. Me sentí un poco más cómodo, estuve competitivo y mejor que en las últimas dos carreras. Hicimos un par de cambios que ayudaron y pusieron el auto en una ventana en la que podemos laburar un poco mejor y extraer más el potencial", expresó. Lugo añadió. "Desde ese lado, estoy contento, pero hay que seguir trabajando porque no estamos donde queremos estar".
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"Hay que seguir así, vamos a trabajar a la noche para ver si encontramos algo más en el auto y ojalá podamos dar un pasito más mañana. Ahora a laburar e intentar hacer un poco más. Fue un buen día, viniendo de los últimos fines de semana que nos estuvo costando más, fue un buen paso. La condición más fría nos ayudó a estar más competitivos", dijo para finalizar.
Colapinto fue séptimo en la FP2 que terminó con un fuerte accidente de Gasly en Spa-Francorchamps
Franco Colapinto cerró de gran manera el primer día de actividad del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. El argentino finalizó séptimo en la segunda práctica libre disputada en el circuito de Spa-Francorchamps.
El piloto de Alpine marcó un tiempo de 1m47s147 y quedó a 1s203 de Kimi Antonelli, quien encabezó el clasificador con un registro de 1m45s944. Colapinto se mantuvo durante buena parte de la tanda dentro de los diez mejores y consiguió cerrar una vuelta competitiva que le permitió ubicarse por delante de George Russell, Arvid Lindblad y Liam Lawson, entre otros.
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La sesión estuvo interrumpida por el fuerte accidente de Pierre Gasly. El francés perdió el control de su Alpine e impactó contra las protecciones, lo que provocó una bandera roja y le impidió continuar en pista.
Gasly terminó 18º, con un tiempo de 1m48s955, a 3s011 de la punta y a 1s808 de Colapinto. Mientras que Antonelli fue escoltado por Lando Norris, a 190 milésimas, y Max Verstappen, a 472. Lewis Hamilton y Isack Hadjar completaron las primeras cinco posiciones.
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De esta manera, Colapinto terminó el viernes con buenas sensaciones luego de haber sido 15º en la primera práctica, una sesión en la que había sufrido inconvenientes con la entrega de potencia de su monoplaza. La actividad continuará este sábado con la tercera práctica libre y la clasificación del Gran Premio de Bélgica.
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EL TOP 10 DE LA FP2 DEL GP DE BÉLGICA
| Pos. | Piloto | Mejor vuelta | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | 1:45.944 | — |
| 2 | Lando Norris | 1:46.134 | +0.190 |
| 3 | Max Verstappen | 1:46.416 | +0.472 |
| 4 | Lewis Hamilton | 1:46.691 | +0.747 |
| 5 | Isack Hadjar | 1:46.714 | +0.770 |
| 6 | Oscar Piastri | 1:46.926 | +0.982 |
| 7 | Franco Colapinto | 1:47.147 | +1.203 |
| 8 | George Russell | 1:47.229 | +1.285 |
| 9 | Arvid Lindblad | 1:47.294 | +1.350 |
| 10 | Liam Lawson | 1:47.434 | +1.490 |
