Fórmula 1
F1: el punto fundamental en el que Alpine se centró durante las pruebas en Barcelona
Steve Nielsen deslizó cuál fue el aspecto preponderante que trataron durante los tres días que ensayaron en Barcelona
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Alpine completó de forma satisfactoria las pruebas comunitarias de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona. La escuadra francesa logró mostrar un rendimiento competitivo, muy por delante de lo que fue el 2025 y también pudo conseguir confiabilidad en sus tres días de trabajo. Sin embargo, hay un punto clave en el cual puso mayor énfasis: la adaptación al motor Mercedes Benz.
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La gran novedad del A526 de Alpine es el impulsor Mercedes Benz que reemplaza al producido por Renault. Más allá de las comprobaciones lógicas con el monoplaza, la escudería de Enstone hizo hincapié en entender distintos sistemas de la nueva unidad de potencia, como es de la recuperación de energía, aspecto que será determinante debido a la mayor preponderancia que tomará el motor eléctrico del auto.
“Para nosotros es un nuevo proveedor de unidad de potencia, empezar a trabajar con Mercedes. Así que hay muchísimo por aprender Estoy seguro de que la mayoría de los equipos aquí están haciendo cosas similares: familiarizarse con las nuevas unidades de potencia que tenemos este año, la gestión y recuperación de energía y todo eso, además de los nuevos paquetes aerodinámicos que todos tenemos”, expresó el Director de Equipo, Steve Nielsen.
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Y agregó, “Así que creo que mucha gente está acumulando kilómetros productivos; nosotros desde luego lo estamos haciendo. Y sí, con suerte nos iremos de aquí habiendo tachado varios puntos de la lista y listos para Bahréin".
La recuperación de energía, el punto clave
La normativa técnica que la F1 utilizará a partir de este propone una mayor participación del motor eléctrico que tiene el monoplaza y la reducción de algunos elementos costosos, hacen que la recuperación de energía tenga que generarse de otra manera y que los pilotos tengan una mayor participación en este proceso.
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"Hicimos un shakedown en Silverstone antes de venir aquí y nos fuimos de allí probablemente con más preguntas que respuestas, pero aquí hemos podido trabajar algunas de esas cuestiones, en particular en la recuperación de energía. Es una curva de aprendizaje muy grande para nosotros y creo que para todos los equipos. Así que nos hemos centrado mucho en eso", remarcó Nielsen.
Cabe recordar que algunos equipos de la F1 se pusieron en contacto con personal que trabaja en la Fórmula E para entender en profundidad el proceso de recuperación de energía y también ganar mayor experiencia al momento de la gestión de la misma.
