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F1: Franco Colapinto: "El objetivo es volver a terminar entre los 10 primeros"

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F1: la novedad técnica que tiene el Alpine de Colapinto en el GP de Mónaco

La Federación Internacional del Automóvil decidió realizar un importante cambio reglamentario para el Gran Premio de Mónaco y el A526 de Franco Colapinto ya mostró su modificación.

F1: la novedad técnica que tiene el Alpine de Colapinto en el GP de Mónaco
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La Fórmula 1 llevará adelante este fin de semana el Gran Premio de Mónaco en las calles del Principado. Para dicha fecha, la sexta de la temporada 2026, la Federación Internacional del Automóvil implementará un cambio importante que afectará a todos los equipos de la categoría.

Leer además: F1: las cinco curiosidades de Mónaco, la sede del próximo GP de Colapinto en Alpine

La aerodinámica activa estará prohibida por motivos de seguridad. De esta manera, los pilotos no abrirán ni el alerón delantero ni el alerón trasero en todo el fin de semana.

La carrera se llevará adelante con superficies aerodinámicas fijas y sin modo de baja carga aerodinámica en línea recta. Además, no contará con la opción de DRS que existía hasta la temporada 2025. 

En la previa al inicio del Media Day, Franco Colapinto llegó al paddock junto a Pierre Gasly en un lujoso yate y se dirigió hacia su box, donde se encuentra el A526 con su flamante alerón trasero.

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