Fórmula 1
F1: la preocupación que encendió las alarmas en Alpine antes del Gran Premio de Bélgica
Alpine está en estado de alerta para la carrera en Spa-Francorchamps luego de que el Gran Premio de Gran Bretaña le trajera varios dolores de cabeza.
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Alpine atraviesa un momento de cierto apremio dentro de la Fórmula 1, ya que está bajo amenaza su posición en el campeonato de constructores. El objetivo principal del equipo francés está relacionado con su dominio del mediocampo de la tabla, pero los últimos resultados y el avance de los rivales directos encendieron las alarmas en Enstone.
El buen arranque del año para Alpine se tradujo en una consolidación de su posición en el torneo, siendo la quinta fuerza por detrás de las cuatro escuderías principales. Sin embargo, desde el Gran Premio de Mónaco, la casa gala mostró un estancamiento en su performance y eso lo aprovecharon sus contrincantes, quienes crecieron de forma notable. Red Bull recuperó la competitividad y Racing Bulls empezó a lucir una solidez que le permitió acercarse en el certamen.

Sumando con sus autos en los últimos cuatro Grandes Premios, la formación de Faenza se puso a un punto de Alpine y en Silverstone, la preocupación de Flavio Briatore y compañía salió a la luz. “Somos demasiado lentos y tendremos que mejorar el coche porque estaba perdiendo terreno frente a Bortoletto y frente a los Racing Bulls. Creo que, en conjunto, limitamos los daños con estos tres puntos y los coches que abandonaron delante, pero tendremos que encontrar más rendimiento”, reveló Pierre Gasly en Canal +.
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Y agregó: "En Silverstone, sinceramente, deslizamos por todas partes, no tenemos tracción, somos más lentos en las curvas. En el mejor de los casos, somos igual de rápidos y, si no, perdemos un poco por todas partes. Hay mucho trabajo y vamos a intentar centrarnos en los próximos fines de semana”.

La lucha se traslada al desarrollo
Las evoluciones presentadas por Racing Bulls dejaron un saldo positivo y eso Alpine lo sabe. "Es imposible relajarse. Basta una carrera caótica (para marcar la diferencia), ya las ha habido y si Racing Bulls está por delante de nosotros, pueden sumar. Estamos lejos de relajarnos y estamos en una guerra de desarrollo con Racing Bulls”, afirmó Steve Nielsen.
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"Y sigo viendo artículos que hablan de otros equipos como Aston Martin Racing y Williams, que también traen evoluciones, así que ya veremos. El camino sigue siendo muy largo y no damos nada por sentado”, agregó el Jefe de Equipo.

Para cerrar, Briatore dejó claro que es momento de enfrentarse de forma directa con la escudería prima de Red Bull. “Somos conscientes de que tenemos que seguir progresando y redoblar esfuerzos para llevar nuevas piezas al monoplaza", reconoció el italiano.
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"Esto es aún más cierto porque debemos luchar y competir más regularmente con los Racing Bulls, que se han mostrado sólidos en las dos últimas citas. Sabemos que esta lucha está muy apretada en la clasificación, pero la brecha es más importante en pista. El equipo trabaja sin descanso en Enstone y todos debemos ir en la misma dirección para recuperar nuestro nivel y volver a encabezar el grupo perseguidor”, concluyó.
