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Mejor en la pista que en los números

Cerrada la temporada 2015 del Súper TC 2000 seguimos analizando la campaña de los principales protagonistas. Te contamos cómo le fue a Mariano Werner con el Ford Focus III dl Lincoln Sport Group.
Mejor en la pista que en los números
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ANALISIS.- Mariano Werner completó su campaña 2015 con Ford en el Súper TC 2000 con un aceptable balance aunque cambiará de aires y estará en Peugeot en la temporada que viene. Su temporada con el Focus III del Lincoln Sport Group tuvo muy buenos momentos, en especial el inolvidable triunfo en la carrera de Rafaela, en pelea directa con los Peugeot 408 de Agustín Canapino y Néstor Girolami finalmente ganador. La victoria en pista fue opacada por la exclusión técnica posterior por parte de las autoridades aunque Werner tuvo su momento de gloria con ese Ford y volvió a los primeros planos al equipo de Hugo Cuervo.

Luego del difícil trance del resultado de Rafaela, pareció que el Ford nunca alcanzó el rendimiento que había tenido hasta ese momento en la categoría. Luego de los '200 kilómetros' en La Pampa, la salida del equipo por parte de Manuel Mallo lo dejó en soledad con el equipo Lincoln y sin embargo no pudo repetir las buenas actuaciones que le habíamos visto en el arranque.

La temporada tuvo buenos momentos, pero sin continuidad. Por ser la primera campaña completa del equipo en el competitivo Súper TC 2000 dejó un alentador balance. Werner empezó el 2015 con un aceptable 8º lugar en su estreno en Junín. Luego abandonó en Rosario, e inició una seguidilla de malos resultados que incluye el 11º lugar en Oberá, 10º en Las Termas de Río Hondo, la exclusión de Rafaela cuando había ganado de manera brillante la carrera en la pista, y un abandono en San Luis. Una floja suma de puntos en la primera mitad del año, con Termas como la fecha más efectiva.

La segunda parte del calendario empezó con el mejor resultado en todo el año que fue el 5º lugar en la final nocturna en el callejero de Santa Fe. En la carrera del domingo abandonó. Fue 7º en los '200 kilómetros' de La Pampa y 8º en General Roca. Las tres carreras finales no tuvieron final feliz, ya que en Mendoza abandonó, en Alta Gracia fue 11º y en San Luis en el cierre terminó 16º.

Werner corrió 13 finales, su mejor resultado fue 5º en Santa Fe noche, y estuvo entre los mejores 10 en 5 oportunidades. Su peor resultado en pista fue 16º en la última de San Luis, y tuvo 4 abandonos más la exclusión de Rafaela. Lo mejor de Werner en resultados parciales fue la victoria en su serie en Termas de Río Hondo, y el 2º lugar en Rafaela.

En clasificaciones su mejor resultado fue 5º en Las Termas y Santa Fe (clasificación para grilla del sábado). Estuvo en Qualy 3 en solamente en dos oportunidades.

Tras su recorrido con Toyota, Fiat y Ford, en el horizonte del entrerriano está Peugeot para volver a los primeros planos y lanzarse a las grandes batallas.

 

CAMPAÑA EN FINALES 2015 DE MARIANO WERNER- SUPER TC 2000

8º AB 11º 10º EXCL. AB 5º AB 7º 8º AB 11º 16º 

 

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