Turismo Carretera
¿Qué pilotos del TC llegan al límite con los apercibimientos a San Nicolás?
El Turismo Carretera correrá la fecha 12 del campeonato en San Nicolás, que será la segunda de la Copa de Oro y estos son los pilotos que llegan al límite con los apercibimientos.
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Los inscriptos para la fecha 12 en San Nicolás
El próximo fin de semana del 3 y 4 de octubre el Turismo Carretera disputará la segunda fecha de la Copa de Oro en el autódromo de San Nicolás y hay dos pilotos que pelean por el título que deberán cuidarse de no recibir un tercer apercibimiento que derive en una sanción. Jonatan Castellano (Dodge Challenger) y Julián Santero (BMW M4) tienen dos apercibimientos cada uno y en caso de sumar un tercero, deberán largar últimos la siguiente serie en la que participen.
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Todos los pilotos que acumulan dos apercibimientos:
- Jonatan Castellano
- Julián Santero
- Jeremías Scialchi
- Jeremías Olmedo
- Facundo Ardusso
- Marcelo Agrelo
- Juan Tomás Catalán Magni
- Jerónimo Teti
- Nicolás Cotignola
¿Cuál es la sanción por acumular apercibimientos?
El reglamento deportivo del TC expresa lo siguiente en el artículo 44 sobre los aparcibimientos:
ARTÍCULO 44 APERCIBIMIENTO
Consiste en un llamado de atención que se hará en caso de infracciones “Leves” a juicio de los Comisarios Deportivos, exhibiéndose al infractor la bandera Negra y Blanca con el número respectivo, durante dos vueltas al infractor y a todos los participantes. También se informará al piloto INFRACTOR en el sistema de banderillero electrónico homologado ACTC (LISSO) que lleva en su auto. La CAF de la ACTC y el H.T. de Penalidades podrán también aplicar idéntica sanción si así correspondiera en el momento oportuno.
Los antecedentes sobre los apercibimientos aplicados a un piloto se computarán teniendo en cuenta los impuestos en el campeonato 2025, sumados a los del año en curso.
Al acumular tres (3) apercibimientos, aplicados dentro de la categoría donde habitualmente participe el infractor, implicará la sanción automática a cumplir en el próximo evento donde compita, de ser el último de la Clasificación General, debiendo largar en la última posición de la serie que le corresponda. En el caso que este piloto en las pruebas de clasificación, haga la Pole Position, no perderá el derecho de sumar los puntos que le otorga el Reglamento Deportivo, por obtener el primer puesto. Para el caso que hubiere dos (2) o más sancionados, los mismo se ubicaran últimos en la Clasificación General y el puesto de cada uno se definirá de acuerdo a su posición en el ranking.
En todos los casos es inapelable.
