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Alpine y Geely, cerca de un acuerdo: el anuncio podría llegar en cualquier momento
La marca francesa trabaja en una negociación clave de cara a 2027 y podría concretar un acuerdo de enorme impacto para su futuro deportivo. El anuncio sería inminente.
El futuro de Alpine en el Mundial de Resistencia podría estar muy cerca de tener una definición. Luego de que Renault confirmara que la marca francesa abandonará oficialmente el WEC al finalizar la temporada 2026, comenzaron las negociaciones para intentar darle continuidad al proyecto que actualmente compite con el A424 LMDh.
En las últimas semanas apareció un protagonista que podría generar un movimiento de fuerte impacto dentro del automovilismo internacional: Geely. El gigante automotriz chino se convirtió en el principal candidato para alcanzar un acuerdo que permitiría mantener en pista la estructura administrada por Signatech durante la temporada 2027.
El propio Philippe Sinault, director de Alpine en el WEC y máximo responsable de Signatech, reconoció que la resolución podría conocerse muy pronto. Según explicó, espera novedades “en cualquier momento”, ya que las conversaciones continúan avanzando y existe la intención de definir el futuro del proyecto cuanto antes.
La fecha límite juega un papel importante. El período de inscripción para la temporada 2027 del Mundial de Resistencia finaliza el 26 de noviembre, aunque desde la estructura pretenden resolver la situación con bastante anticipación para poder preparar correctamente el próximo campeonato.
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¿Qué pasaría con el Alpine A424?
Una de las particularidades de la negociación es que el actual prototipo podría seguir compitiendo en 2027, aunque ya no bajo el nombre de Alpine.
Las principales conversaciones se desarrollan entre Geely y el Grupo Renault, que conserva los derechos de propiedad intelectual del auto. En caso de concretarse el acuerdo, Signatech continuaría operando el proyecto deportivo y el A424 podría recibir modificaciones estéticas para adaptarse a la identidad de su nueva marca.
Sinault aseguró que esa transformación no representaría uno de los principales obstáculos para el equipo. El objetivo primordial pasa por garantizar una estructura sólida que permita darle continuidad al programa dentro de la categoría Hypercar.
De esta manera, lo que inicialmente parecía ser el cierre definitivo de una etapa para Alpine en el Mundial de Resistencia podría transformarse en la llegada de un nuevo fabricante de enorme peso al campeonato.
Por el momento, el acuerdo todavía no está confirmado. Sin embargo, las negociaciones avanzan y desde Signatech dejaron en claro que el anuncio podría producirse próximamente, en una operación capaz de modificar considerablemente el escenario del WEC rumbo a 2027.
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