Motos
Récord de Quads inscriptos en el Dakar 2018
50 pilotos de cuatriciclos tienen previsto largar en Lima el próximo 6 de enero. La marca constituye un récord de quads inscriptos en el Dakar. Los pilotos sudamericanos dominan en número y en calidad.
Durante los años que el Dakar se corrió en África los cuatriciclos que se anotaban no eran muchos, poco más de un puñado de pilotos podían encontrarse en la largada. Al mudarse a Sudamérica, el Dakar adquirió una gran variedad de paisajes, pero también ganó un gran número de pilotos de quads, que llevan años recorriendo las pistas y dunas del continente y que rápidamente se han impuesto como los más veloces en esta prestigiosa competencia.
Dominio sudamericano
Los pilotos sudamericanos dominan la categoría desde entonces. Aparte de los cinco títulos en la categoría que se reparten los hermanos Patronelli, los pilotos del continente que alberga el Dakar han ocupado 18 puestos en los podios finales del rally. Este año se inscribieron 30 pilotos sudamericanos, listos largar desde Lima. No faltan los claros pretendientes al título, pese a la ausencia de los Patronelli. Uno de ellos es el ganador de 2014, Ignacio Casale, con una impresionante foja de servicio: el piloto chileno lograba hacerle frente a Serguei Karyakin y finalizaba segundo en Buenos Aires en 2017. Desde entonces, ha logrado imponerse en la Baja Atacama frente a parte de sus futuros rivales y ha podido rematar su preparación en buenas condiciones.
Casale deberá lidiar pilotos argentinos de primera, como Pablo Copetti (tercero en 2017) y Jeremías González (segundo en 2015). Bolivia presenta al experimentado Walter Nosiglia y Perú, que regresa al recorrido del Dakar, aporta a dos claros aspirantes: Ignacio Flores y Alexis Hernández.
Europa tiene lo suyo en Quads
Sin embargo, hay tres pilotos europeos se han impuesto desde 2009: el checo Josef Machacek, el polaco Rafal Sonik y el ruso Serguéi Karyakin. El primero no ha logrado encontrar la regularidad que le había permitido imponerse en cinco ocasiones, pero los otros dos están en plena forma.
Los franceses también tienen lo suyo: Simon Vitse, y Axel Durie. Sin embargo, el mayor peligro para los sudamericanos podría venir de los Países Bajos, con el campeón del mundo Kees Koolen y el expiloto de motos Bastiaan Nijen-Twilhaar.
