Turismo Carretera
TC: un ganador de la temporada se desvinculó de su equipo y ya tiene el futuro confirmado para el 2026
Uno de los protagonistas que sabe lo que es ganar en el TC hará cambios profundos para la temporada 2026.
- El Turismo Carretera correrá su Gran Premio Coronación el 7 de diciembre en La Plata.
-
TC: ¡Todo confirmado! Landa tiene equipo para la temporada 2026
-
TC: Marcos Landa recalará en el equipo de Diego De Carlo en 2026 ¿Cómo se dio su llegada?
-
Salió campeón, debutó en el TC pero hoy le dice adiós: el piloto que se va de su equipo en 2026
El Turismo Carretera transita la previa a la última fecha de la temporada 2025, pero algunos pilotos ya comenzaron a trabajar para 2026. Uno de ellos es Santiago Álvarez, quien después de un año donde consiguió su primer triunfo en la categoría buscará nuevos rumbos para seguir en el campeonato que viene.
Leer además: El primer Mercedes Benz de TC será presentado en La Plata
Actualmente, Álvarez está dentro del Canning Motorsport, pero no continuará en la estructura el próximo año. El oriundo de Ferré emigrará al Uranga Racing, aunque se mantendrá corriendo con el Chevrolet Camaro que usa dentro de la formación que dirigen Gustavo Lema y Walter Pérez. En tanto, la motorización será de Martín Costanzo.
“El Canning es mi familia, estuve toda mi carrera deportiva ahí. Me hizo ascender al TC, gane mi primera carrera ahí. Significa muchísimo en mi carrera deportiva”, expresó el bonaerense, que afrontará su última competencia con el Canning el próximo 7 de diciembre en el autódromo de La Plata.
¿Cómo sigue el Mercado de Pases del TC?
El 2026 llega con numerosos movimientos dentro del Turismo Carretera, ya que en los últimos meses se conocieron novedades al respecto. José Manuel Urcera confirmó su regreso al Maquin Parts para correr con un Toyota Camry. En tanto, Marcelo Agrelo fue oficializado por el Trotta Racing luego de conocerse de que no tendrá lugar en la escudería de Venado Tuerto.
Leer además: Un equipo de larga trayectoria ratificó la continuidad de una joven promesa para 2026
La formación de la familia Soljan determinó no continuar haciendo la marca Ford, por lo que Juan Bautista De Benedictis acordó su incorporación al RUS Med Team y Mauricio Lambiris tendría charlas preliminares para volver al equipo de Omar “Gurí” Martínez.
Por su parte, Jeremías Olmedo confirmó su alejamiento del Moriatis Competición y pasará al Canning Motorsport, donde hará TC y TN APAT. En las últimas horas se conoció que Hernán Palazzo no continuará dentro del Coiro Competición el año que viene. Otro de los que resolvió su futuro fue Marcos Landa, quien anunció que dejará el Pradecon Racing para recalar en el LRD Performance.
Leer además: Gianini confirmó su regreso al TC con el apoyo de una marca internacional
En tanto, dentro del RUS habría un enroque de marcas, ya que Tobías Martínez se subirá al Camaro que maneja hoy en día Josito Di Palma y el arrecifeño estaría a bordo del Camry del sanjuanino. Uno de los que debe resolver que hará es Alfonso Domenech, quien se desvinculó del SAP Team y no estará en La Plata.
