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TCR South America: todo sobre los prometedores test en Velocitta de cara a la temporada 2026

A continuación, compartimos cómo fueron los prometedores test del TCR South America, que se realizaron en Velocitta, de cara a la próxima temporada.

TCR South America: todo sobre los prometedores test en Velocitta de cara a la temporada 2026
TCR South America: todo sobre los prometedores test en Velocitta de cara a la temporada 2026

Luego del triunfo de Nelson Piquet Jr. en Velocitta, la jornada para TCR South America Banco BRB continuó con un masivo y exitoso test colectivo donde equipos y nuevos pilotos probaron en vistas a lo que será la sexta temporada de la categoría. Representantes de Stock Car Pro Series, Turismo Nacional de Brasil, Stock Car Light y Turismo Nacional de Argentina, se subieron a los Honda, Cupra, Audi y Peugeot de diferentes equipos. 

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Guilherme Salas y Átila Abreu se bajaron de su SUV de Stock Car Pro Series para cambiar a TCR y a la tracción delantera del Honda Civic Type R FL5 de Honda YPF Racing. Campeón de Stock Light y del Brasileiro de Turismo, Salas ya tuvo una pequeña participación en la categoría cuando acompañó a Guilherme Reischl en una de las competencias endurance de Interlagos. 

En la nueva generación del Honda también estuvo Christian Fittipaldi. El brasileño con amplia trayectoria internacional, corrió en Fórmula 1 (Minardi y Footwork), CART e IMSA y fue ganador de las 24 Horas de Daytona en 2004 y 2014. El último que hizo experiencia en el Civic FL5 fue Mariano Pernía que ya puso sus ojos en lo que será el 2026

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Christian Bodrato Mionetto fue el único argentino que participó en las pruebas colectivas. El ex campeón en Turismo Pista Clase 3, también corrió en Turismo Nacional y Top Race, se subió al Peugeot 308 TCR GTI de PMO Racing. 

Paladini Racing estuvo presente con los dos Audi RS3. Caio Lacerda, Gabriel Vallone y su hermano Carlos, probaron los autos del equipo cordobés. Con experiencia en carrera endurance, los tres pilotos Trophy brasileños disfrutaron la experiencia pensado en lo que puede ser su futuro. 

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Vinicius Papareli, activo en Stock Light y campeón en categorías juveniles (F-Lites), manejó el Honda Civic FK7 de Porthack Racing. Felipe Barrichello, sobrino de Rubens Barrichello y piloto de la Fórmula 4 brasileña y Rafael Garcia de Stock Light también estuvieron a bordo del Honda del equipo brasileño.

Con el Cupra León Competición, G Racing Motorsport también le dio la posibilidad a Witold Ramasauskas y a Bruno Massa. El primero, de ascendencia lituana, hoy está en el NASCAR Brasil y campeonatos de GT. Asimismo, Massa compite en la Copa Hyundai HB20 y ya tiene asegurada su participación en el Turismo Nacional brasileño

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“El test colectivo en Velocitta fue una gran demostración del momento que atraviesa el TCR South America Banco BRB. Ver a tantos pilotos de distintas categorías interesarse por la categoría y probar nuestros autos es una señal muy positiva del crecimiento y la proyección que estamos teniendo en la región. Fue un día muy productivo, con equipos trabajando a gran nivel y con pilotos de experiencia mezclados con jóvenes talentos. Todo indica que la temporada 2026 será una de las más competitivas y atractivas desde que nació el campeonato”, declaró Federico Punteri, Presidente de la categoría.

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