Noticias de hoy

F1: ¡Atención! Verstappen le puso fin a los rumores y confirmó que seguirá en Red Bull en 2026

Carburando

TN APAT

TN APAT: la visión realista de Gastón Iansa sobre el parque de la Clase 3 para Oberá

Gastón Iansa dio su punto de vista sobre la cantidad de autos que llevará la categoría a la octava fecha del año.

TN APAT: la visión realista de Gastón Iansa sobre el parque de la Clase 3 para Oberá
TN APAT: la visión realista de Gastón Iansa sobre el parque de la Clase 3 para Oberá

El TN APAT se presenta este fin de semana en el autódromo de Oberá para disputar su octava fecha de la temporada 2025 y una de las novedades llamativas es el escaso parque que presentará la Clase 3, el cual estará por debajo de las 30 máquinas. Uno de los que regresa, Gastón Iansa, pasó por Carburando Radio y se refirió a esta cuestión en particular.

Leer además: Iansa y su visión de las características del autódromo de Oberá

26 autos es un buen parque, pero para la Clase 3 del TN APAT no es lo mejor, ya que es una categoría que acostumbra a tener en cada una de las divisionales unos 40 o 45 vehículos. Entiendo que esto es netamente presupuestario, sumado a la realidad del país, quien anda en la calle se da cuenta que las ventas bajaron, las empresas lo primero que cortan cuando la realidad no es lo mejor es lo referido al marketing. No es algo que pase solo en el TN APAT, sino en todas las categorías, creo que es un momento del país y esto ha pasado en muchas ocasiones y cuando se acomodé todo, regresará el número al que estamos acostumbrado”, señaló Iansa.

¿Cuál es el nuevo equipo de Gastón Iansa en TN APAT?

Cabe recordar que el crédito de San Vicente reaparecerá con el flamante equipo Sur Racing, el cual pondrá en pista un Fiat Tipo con la atención de Damián Procchietto, la motorización de los hermanos Mario y Luis Riva y el asesoramiento técnico de Gabriel Rodríguez. El bonaerense había arrancado el año con el GC Competición, pero luego de algunas fechas decidió desvincularse para darle prioridad a su proyecto de TC Pista.

Leer además: Castellano, a la espera de solucionar los inconvenientes de su Cruze de TN APAT

“Hicimos un cambio porque en la tercera o cuarta fecha me desvinculé del equipo donde estaba por varios motivos. No iba a hacer TN APAT porque estaba abocado al TC Pista y a llegar lo mejor posible al Turismo Carretera en 2026. Pero llego esta oportunidad de sumarnos a un nuevo equipo, con gente que quiere hacer las cosas de manera muy profesional y decidimos aprovecharla”, comentó.

Recibir mas informacion sobre
TN APAT: la visión realista de Gastón Iansa sobre el parque de la Clase 3 para Oberá

Lo mas leído

TC2000

Ver todas

MotoGP

Ver todas

TCR South America

Ver todas

Internacionales

Ver todas

Turismo Nacional

Ver todas

Córdoba Pista

Ver todas

Sport Prototipo

Ver todas