Turismo Carretera
Urcera, sobre la cantidad de autos en el TC: “Somos demasiados autos en pista; pero a la gente le gusta eso”
En dialogó con Carburando, el oriundo de San Antonio Oeste se refirió a los participantes del Turismo Carretera. En la siguiente nota repasa lo que dijo.
- La palabra de Jose Manuel Urcera.
-
TC: Moscardini contó cómo fue largar la final en El Calafate frente a los más experimentados
-
TC: "Me tiraron a la mier…, ni disculpas recibí", el fuerte descargo de un protagonista tras la fecha en El Calafate
-
El desafío de Moscardini, tras su primer triunfo en el TC: “Seguir entre los 5 o 10 mejores todas las carreras”
José Manuel Urcera es uno de los referentes del Turismo Carretera, y por ello no esquivó una de las grandes consultas que surgió en los últimos tiempos: ¿Hay demasiados autos en pista? El piloto, que está temporada está corriendo con un Toyota Camry, fue tajante al dar su opinión.
En primer lugar, sostuvo: “Siempre el TC es el TC, es de la más difícil de Sudamérica y de las de mejor nivel de autos de turismo del mundo. La camada que vino está en gran nivel, los que son protagonistas van a seguir siéndolo. Somos demasiados autos en pista, a veces el entrenamiento está muy congestionado, el que corre lo tiene bien ganado y no hay mucho que hacer con eso”.
“Si tengo que evaluar, el TC creció y evolucionó sobre el resto. Siempre el que no hace ve cosas a mejorar, lo de ascensos y descensos puede ser una alternativa. En algunos circuitos, los de atrás terminan largando en una curva, pero esto es un espectáculo, si a la gente le gusta tenemos que ser muchos”, agregó.
Leer además: El desafío de Moscardini, tras su primer triunfo en el TC: “Seguir entre los 5 o 10 mejores todas las carreras”
Repasa la palabra de José Manuel Urcera
Súper población en el TC: ¿positivo o negativo que haya tantos autos?
La cantidad de autos que presenta actualmente el Turismo Carretera volvió a ser tema de análisis tras la primera fecha de la temporada. En mano a mano exclusivo con Carburando, la mayoría de los pilotos consultados manifestó que un parque tan numeroso genera dificultades en el desarrollo deportivo del fin de semana.
Además, algunos protagonistas mencionaron la posibilidad de implementar un sistema de ascensos y descensos como alternativa para regular el parque y ordenar el nivel de competitividad.
Leer además: TC: el comunicado de la empresa de cronometraje que desmintió el sabotaje en la clasificación en El Calafate
ESCUCHÁ LA PALABRA DE LOS PROTAGONISTAS
