TC2000
TC2000: ¡Atención! ¿Vuelve la largada detenida en el Callejero de Buenos Aires?
Gabriel Furlán dialgó con Carburando Radio y habló sobre la posible llegada de la largada detenida en el Callejero de Buenos Aires. Los detalles, en la siguiente nota.
A partir del 14 y 15 de marzo, el TC2000 abrirá el Campeonato Argentino YPF Infinia 2026 en el marco del tan esperado regreso a el Callejero de Buenos Aires. La categoría volverá a acelerar por las calles porteñas y esta será la primera competencia de este tipo para los modelos SUV.
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Recientemente, Gabriel Furlán, responsable técnico del Tango Motorsport, pasó por Carburando Radio y dialogó en exclusiva sobre las cambios técnicos que recibirán los vehículos para poder reincorporar la largada detenida. Franco Vivian fue quien realizó las primeras pruebas en lo que será el trazado con los cambios en la caja. “Es una maravilla, funciona perfecto. Franco Vivian estaba contento con el escalonamiento de la caja en la pista y lo evaluó como mejor. Probó una largada de parado, y quedó conforme con este paso técnico".
"Veremos si por cuestiones de seguridad se larga así en el Callejero, y si no lo hacemos ahí, será en a partir de la segunda carrera. A esa decisión la vamos a tomar en conjunto por los pilotos”, expresó Furlán.
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TC2000: Rossi y Vivian analizaron el dibujo del Callejero de Buenos Aires
El TC2000 será el verdadero anfitrión de una fiesta del automovilismo el próximo 15 de marzo. Esto será cuando la categoría lleve adelante una nueva edición del Callejero de Buenos Aires y, en esta oportunidad, en las inmediaciones del autódromo "Oscar y Juan Gálvez", que está en pleno proceso de remodelación.
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En ese marco y durante la presentación de la carrera en el Palacio Alsina, Franco Vivian y Matías Rossi dialogaron en exclusiva con Carburando Radio sobre el dibujo que tendrá y las características del mismo.
