Rally
WRC: Pajari amplió su ventaja en el Rally de Paraguay y Fourmaux se acerca a Evans
La jornada sabatina tuvo cambios importantes en la clasificación, con un incidente que complicó al Toyota y una intensa disputa por el último escalón del podio.
- Sami Pajari amplió la ventaja en el Rally de Paraguay.
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WRC: impactantes destrozos en el Rally del Paraguay tras un fuerte temporal
La jornada sabatina tuvo cambios importantes en la clasificación, con un incidente que complicó al Toyota y una intensa disputa por el último escalón del podio.
Sami Pajari cerró la mañana del sábado al frente del Rally de Paraguay con 22,8 segundos de margen, pese a perder parte del alerón trasero de su Toyota GR Yaris Rally1. El finlandés había iniciado la jornada con 11,9 segundos de diferencia y logró estirarla en las primeras pruebas especiales.
El líder incrementó su distancia en cada uno de los tres primeros tramos, pero en Hohenau se salió de la trayectoria y terminó en una zanja. El golpe provocó el desprendimiento de la parte superior del alerón trasero. Pese al inconveniente, consiguió continuar sin una pérdida considerable de tiempo.
La ausencia del elemento aerodinámico complicó especialmente el comportamiento del auto en las zonas rápidas de Trinidad. “A alta velocidad la diferencia es enorme”, explicó Pajari en el parque de asistencia. “En un tramo perdimos el alerón, y en otro incluso chocamos contra un pequeño árbol, así que es un rally de locos”. Y agregó: “Aunque la situación no sea tan grave, es realmente exigente.”
Hayden Paddon atravesó una mañana mucho más tranquila y conservó el segundo lugar, aunque sin repetir el ritmo que le había permitido liderar el viernes. La diferencia llegó a ser de 26 segundos antes de reducirse levemente en Trinidad. “Ahora mismo me cuesta encontrar mi ritmo”, reconoció el neozelandés. “No estoy jugando como ayer. Todavía queda mucho camino por recorrer, así que necesito volver a empezar”.
La batalla por el tercer puesto tuvo a Adrien Fourmaux como gran protagonista. El francés comenzó el día 55 segundos por detrás de Elfyn Evans, pero recortó progresivamente la diferencia. Tras perder Bella Vista por apenas 0,4 segundos, consiguió los mejores tiempos en Bella Vista Sur y Hohenau, y quedó a solo 0,3 segundos de Sébastien Ogier en Trinidad. Su desventaja con Evans quedó reducida a 31,8 segundos.
La falta de lluvia también condicionó las decisiones de los equipos. Varios habían preparado suspensiones más blandas ante la posibilidad de precipitaciones fuertes, mientras Toyota y M-Sport Ford llegaron a instalar snorkels en sus autos Rally1. Sin embargo, los primeros tramos permanecieron mayormente secos y recién Trinidad presentó sectores húmedos y con barro.
Evans, por su parte, eligió no asumir riesgos innecesarios debido a la gran cantidad de piedras sueltas y los problemas con los neumáticos que se produjeron el viernes. “Adrien se está esforzando al máximo, obviamente. Nosotros no nos estamos esforzando lo suficiente”, admitió el líder del campeonato después de Trinidad.
Josh McErlean continúa quinto, a 3 minutos y 2,1 segundos de la punta, mientras Oliver Solberg marcha sexto, a 35,6 segundos, con una estrategia enfocada en preservar los neumáticos. Diego Domínguez, gran referente local, ocupa el séptimo puesto y lidera el WRC2, aunque tuvo un curioso episodio al perder sus gafas después de dejarlas sobre el techo de su auto.
Gus Greensmith es octavo en la general y sigue como principal escolta de Domínguez en WRC2, pese a un problema de frenos que se agravó durante la competencia. Además, la mañana dejó los abandonos de Romet Jürgenson en Hohenau, cuando peleaba en los primeros puestos de su categoría, y de Marco Bulacia en Trinidad.
