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El ACO realiza mejoras en el Autódromo de Oberá
El Automóvil Club Oberá (ACO) trabaja en la puestra en valor del trazado. Retoman la actividad del deporte motor el 6 y 7 de abril con un Campeonato Regional.
La comisión actual encabezada por Enrique “Quique” Urrutia comenzó con el embellecimiento del trazado de 2726 metros de extensión y empezó a preparar el terreno para recibir a los técnicos de la Dirección Provincial de Vialidad. Se aspira al retorno de Categoría Nacionales.
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Dentro del proyecto que tiene el ACO existe la posibilidad de realizar una variante para unir las dos rectas del sector nuevo y que parte de ese trazado largo, pueda ser utilizado por el zonal misionero, lo que haría una cuarta variante en el dibujo obereño de 3300 metros de extensión aproximadamente.
Según un artículo publicado por el portal Mundo Motor Misiones, se mejoraron los pianitos con una renovación de la pintura, se cambiaron varios caños de desagües en la curva 1 donde habitualmente se juntaba agua cuando llovía para un mejor drenaje, se realizaron mejoras en los baños y en las instalaciones eléctricas de los boxes y se avanza con el cortado final del pasto.
Además, se rellenó la bajada del tobogán para en caso de despiste, no se den los clásicos saltitos de los autos y evitar vuelcos. Se colocaron nuevos muñecos de gomas en la zona de la tacuara. Se colocó una nueva luminaria y enchufes para los que van a acampar en la curva del Casino, donde habrá dos tribunas para el público.
En el trazado N°1, de 4380 metros, el ACO encaró la limpieza de la curva conocida como la olla donde se deberá hacer una variante para evitar que los autos lleguen al paredón en el sector nuevo. Así la extensión de la vía de escape se descartó debido a que se tienen que rellenar más de 15 metros. Además, se tiene que tumbar y volver a levantar el muro, lo cual lo vuelve muy costosa la obra.
Así, la opción que propondrá el ACO a la CDA del ACA y a la Dirección Provincial de Vialidad es acortar la curva de la olla en la zona del cartel de 100 metros y ahí unir las dos pistas en el sector donde hoy se encuentra el único árbol. Así el trazado N°1 quedará en 4100 metros aproximadamente. Toda la zona de la futura obra ya se limpió y quedó lista para recibir a los técnicos de la DPV, que evaluarán los pasos a seguir.
