Fórmula 1
Alpine detectó el problema que complicó a Colapinto en el inicio del GP de Azerbaiyán
Alpine comunicó cúal fue el problema que puso en jaque a Colapinto durante los entrenamientos de este jueves en Bakú.
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Franco Colapinto tuvo un jueves con algunas complicaciones durante los entrenamientos de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputa en el circuito callejero de Bakú. El argentino quedó fuera del top diez en las dos tandas libres, pero acuso algunos inconvenientes con su Alpine que no lo dejaron encontrar el mejor ritmo posible.
Luego de la jornada de acción, Steve Nielsen habló con los medios y adelantó donde estuvo el inconveniente más marcado en el auto de Colapinto, quien evidenció problemas al momento de frenar y de transitar los ingresos a las curvas. Por su parte, Pierre Gasly pegó un salto importante en el cierre de los entrenamientos.
"Logramos conseguir algunas vueltas limpias en la FP2, lo cual estuvo bien, y creo que la posición en la que está Pierre probablemente sea un reflejo de dónde creemos que está el auto aquí. No tanto en el caso de Franco, porque todavía está teniendo algunas dificultades con el balance, pero sí, creo que estamos conformes después del primer día", puntualizó Nielsen en declaraciones reproducidas por Motorsport.

El jefe de equipo de Alpine dejó claro cual cree que es el problema que complicó al nacido en Pilar. "Creo que es el balance general. Nunca puedes estar confiado. Lo único que sé es que tenemos gente realmente muy inteligente trabajando en ello, y generalmente hacen que el auto sea mejor de viernes a sábado. Espero que mañana no sea diferente, pero sí, hay algunos problemas de balance que resolver de su lado. Nada importante, pero simplemente no se siente tan cómodo con el auto como Pierre", expresó.
Para cerrar, el británico adelantó que sus rivales aún no mostraron su mejor carta en el fin de semana. "No creo que hayamos visto todavía lo mejor de ellos. Todos tendrán una explicación por no haber conseguido vueltas limpias, como nos pasó a nosotros, así que creo que quizás después de la FP3, y ciertamente después de la clasificación, tendremos una imagen más clara. Audi, Racing Bulls, McLaren y Williams tienen grandes mejoras, y sí, en este momento estoy seguro de que no han conseguido sacarles el máximo rendimiento, pero ya veremos", concluyó.