TC2000
Así está el campeonato del TC2000 en la previa a Buenos Aires
La segunda cita del campeonato de TC2000 se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de Buenos Aires. A continuación, repasamos cómo está la tabla de posiciones, donde dos pilotos comparten el primer puesto.
El próximo fin de semana (13 y 14 de abril), el TC2000 disputará la segunda fecha de la temporada 2024 en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, después de lo que fue la primera cita del calendario que se llevó a cabo en Concordia. Los pilotos de la categoría más tecnológica del país se preparan para una de las fechas más esperadas del año, teniendo en cuenta la historia del escenario porteño, un circuito en el que todos quieren correr.
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Para este compromiso, Leonel Pernia (Renault – Axion Energy Sport), el campeón vigente, y Bernardo Llaver (YPF Honda RV Racing), llegan igualados en la cima del campeonato, ambos con 43 unidades. Por su parte, en la tercera ubicación se encuentra Damián Fineschi, quien tuvo un gran desempeño en su regreso a la categoría y suma 30 puntos con el Chevrolet Cruze del YPF Elaion Auro Pro Racing.
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En el cuarto lugar se ubica Franco Vivian con el Honda, con 25 puntos; mientras que quinto aparece Marcelo Ciarrocchi y su Toyota, con 16. Luego se encuentran: Figgo Bessone, Matías Capurro, Emiliano Stang, Ignacio Méndez, Tomás Micheloud y Miguel García, entre los que suman puntos.
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Los que todavía no sumaron y buscarán hacerlo de buena manera en el Circuito 8 de Buenos Aires para no perderle pisada al resto, son: Ayrton Chorne, Facundo Aldrighetti, Javier Scuncio Moro, Juan Pablo Traverso, Kevin Felippo, Matías Rossi y Milton Bobel.
1° | BERNARDO LLAVER | Honda | 43 |
2°
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LEONEL PERNIA | Renault | 43 |
3°
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DAMIAN FINESCHI | Chevrolet | 30 |
4°
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FRANCO VIVIAN | Honda | 25 |
5°
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MARCELO CIARROCCHI | Toyota | 16 |
6°
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FIGGO BESSONE | Renault | 13 |
7°
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MATÍAS CAPURRO | Renault | 11 |
8°
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EMILIANO STANG | Fiat | 7 |
9°
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IGNACIO MENDEZ | Chevrolet | 3 |
10°
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THOMAS MICHELOUD | Fiat | 3 |
11°
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MIGUEL GARCÍA | Renault | 1 |