Fórmula 1
Cambios en Singapur
La modificación permitirá a los pilotos alcanzar hasta 200 kilómetros por hora en Fullerton y la continuación, el puente Anderson, antes de llegar a un giro hacia la izquierda (curva 13) que desemboca en Esplanade.
Los organizadores ensancharon en un metro el acceso a la curva 13 para favorecer los adelantamientos. Asimismo, instalaron un puente de 220 metros de largo en otra sección del recorrido que ofrecerá una posición privilegiada a los espectadores para seguir la carrera.
"Espero que las modificaciones de las curvas 11 a la 13 permitan una carrera más competitiva y ofrezcan más oportunidades de adelantamientos", dijo el ingeniero Jonathan Giesecke, quien supervisa la remodelación.