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Comodoro Rivadavia, sin alargue

El TC correrá por primera vez en el circuito patagónico sin la extensión que pidió la ACTC antes del regreso de la categoría en la década pasada.
Comodoro Rivadavia, sin alargue
Comodoro Rivadavia, sin alargue

Desde que el Turismo Carretera volvió al autódromo General San Martín de Comodoro Rivadavia en 2004, este año será la primera vez que utilice el trazado sin la variante más lenta del circuito, cuando la categoría lleve a cabo allí su penúltima fecha, dentro de poco más de una semana.

Esta será la sexta visita del TC al escenario patagónico en la era moderna, donde todas las pole position fueron ganadas por los Chevrolet (Christian Ledesma ‘04 y ’05, Guillermo Ortelli ’06 y ’07 y Agustín Canapino ’13). En carrera, el historial es más repartido. Las tres primeras temporadas fueron triunfos para Ford. Omar Martínez venció en ’04 y ’06, mientras que Juan Manuel Silva se quedó con la edición de ’05. Matías Rossi ganó su primera final de TC en ’07 con el Chevrolet y Jonatan Castellano le dio la victoria a Dodge en la última visita de la categoría en ’13.

El TC definirá allí quiénes serán los tres pilotos de último minuto que ingresarán a la Copa de Oro para la última fecha. A la vez, varios candidatos podrían quedar sin chances para seguir peleando por el título. En un circuito en el que el viento, el cambio del estado de la pista y ahora un dibujo menos trabado, pueden influir para los protagonistas en el desarrollo de un fin de semana decisivo.

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