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El DTM y el GT Japonés harán una carrera juntos en 2019
El plan consiste en 14 autos DTM, que se compararán con las 15 máquinas GT500 en un formato de carrera que reflejaría el formato de la segunda carrera del DTM que es en modo sprint y con todos los autos corriendo con un único neumático.
A su vez, estaría en carpeta que un auto de cada fabricante de SuperGT esté en la final del DTM en Hockenheim en lugar de una carrera conjunta esperada en Europa debido a lo apretado del calendario.
"Todavía es nuestra intención tener dos reuniones este año que incluyan los autos DTM y Super GT. Por un lado, estamos planeando un evento conjunto en Japón, que probablemente tendrá lugar en noviembre, después de que las temporadas de ambas series hayan terminado”, le expresó un portavoz del ITR, dueño de los derechos del DTM, al sitio Autosport.
Y cerró: "Desafortunadamente, otro evento conjunto independiente en el transcurso de esta temporada no es factible debido a los calendarios de carreras de ambas series. Es por eso que estamos planeando que los autos Super GT participen en uno de los nueve eventos de la carrera 2019 DTM. "Sin embargo, aún no se ha decidido qué evento de carrera podría ser".
