Turismo Carretera
El exótico escenario que enamoró al TC y ahora enfrenta un final que golpea a los fanáticos
A lo largo de su historia, el Turismo Carretera corrió en diversos circuito, pero hay uno que caló hondo en la memoria de los hinchas.
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El Turismo Carretera transitó diversos escenarios a lo largo de toda su historia. Los caminos y la ruta fueron los primeros, pero el peligro de estos le dio paso, entrado, los noventa, a los autódromos que recorre hoy en día. Sin embargo, una de las opciones que afloró también fueron los trazados semipermanentes.
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Esta variante encontró diferentes plazas y la más exótica fue una base aérea o aeronaval. Entre 1989 y 2002, el TC visitó cuatro instalaciones de este tipo: Morón, Campo de Mayo, Bahía Blanca y Punta Indio. Esta última fue la más emblemática porque allí se presentó en seis oportunidades (1991, 1993, 1994, 1995, 1996 y 2001).
Punta Indio 1991
El circuito de 4700 metros de extensión y que utilizaba las pistas de aterrizajes del lugar quedó en la memoria de los fanáticos del automovilismo. Sin embargo, la novedad que circuló en las últimas horas golpea de lleno a aquellos nostálgicos que añoran la historia grande de la categoría más popular de nuestro país.
Diversos medios de alcance nacional informaron que las Fuerzas Armadas confirmaron el desmantelamiento de la base que se encuentra a 140 kilómetros de Buenos Aires. La medida se produce en medio de la crisis que atraviesa el área debido a los recortes realizados desde el Gobierno Nacional.
Punta indio 1995
Del 15 al 17 de febrero de 2001, el TC desarrolló su segunda fecha en Punta Indio y después de 20 vueltas, Roberto Urretavizcaya y su Ford Falcon se quedaron con la victoria, escoltados por Omar Mártinez y Raúl Sinelli.
