Fórmula 1
El tendencioso argumento que tiene el pronóstico que pone a Colapinto fuera de la F1 en 2027
La predección que tomó cuerpo en las últimas horas esconde una tendencia muy marcada en los medios europeos.
- La Fórmula 1 no tendrá actividad en abril y reanudará su calendario en mayo.
-
F1: el histórico trazado que que se encuentra en remodelación y apunta renovar su Gran Premio a largo plazo
-
F1: ¡Miami, entre ceja y ceja! Colapinto ya practica en el simulador de Enstone
-
F1: ¡Atención Colapinto! La FIA decidió involucrar a los pilotos para modificar el reglamento 2026
El futuro de Franco Colapinto dentro de la Fórmula 1 es un tema que siempre estuvo en danza y a pesar de que tiene contrato con Alpine, las menciones sobres el porvenir del argentino están a la orden día. Este lunes un medio europeo hizo una proyección de cara a la temporada 2027 y tomó una particular postura sobre el piloto nacional.
Leer además: El WEC arranca el Imola y Pechito López inicia una nueva temporada
The Race publicó una predicción sobre cómo podría estar conformada la grilla de la Fórmula 1 el año viene. El análisis de la publicación británica se basó en el estado de los contratos actuales, el rendimiento y la aparición de talentos emergentes. Para el citado medio, Colapinto estará afuera de la máxima categoría en la próxima temporada.
Si bien es un informe que se basa en especulaciones y cierta futurología, ya que aparecen nombres como el de Nikola Tsolov, la publicación se encuentra dentro de una tendencia repetida desde las empresas noticiosas del “Viejo Continente”: se establece una preferencia por los pilotos continentales y se excluyen a protagonistas de otras regiones.
Leer además: Leonel y Tiago Pernía correrán juntos este fin de semana en Spa Francorchamps
Aunque solo es una predicción, la publicación de The Race vuelve a poner sobre la mesa la discusión que existe sobre el centralismo de los medios europeos, aunque hoy en día el mercado de pases de la F1 se torno hacia un rumbo más dinámico y con un alcance más global.
