TC2000
Volkswagen ganó después de 21 años en el TC2000
La marca alemana volvió al triunfo en el TC2000 luego de 21 años con el prototipo SUV Volkswagen Nivus en el autódromo El Zonda de San Juan.
- Volkswagen volvió a ganar luego de 21 años en el TC2000.
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"El auto me quedó un cañón": Lucas Carabajal celebró su primer triunfo en el TC2000 en El Zonda
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La final del TC2000 por la octava fecha del campeonato, ganada por Lucas Carabajal a bordo del prototipo SUV Volkswagen Nivus, significó el regreso al triunfo para la marca alemana después de 21 años, 2 meses y 3 días.
La última victoria la había logrado Emiliano Spataro el 24 de julio del 2005, en el autódromo de Curitiba, Brasil. En aquella oportunidad, el piloto de Lanús manejó un Volkswagen Polo del Sport Team y protagonizó una ajustada definición con Norberto Fontana, quien corrió con un Toyota Corolla del equipo oficial.
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Si bien en pista el “Gigante” de Arrecifes llegó primero a la meta, los Comisarios Deportivos le aplicaron una sanción de 30 segundos tras la carrera, por lo que Spataro se quedó con el triunfo. Gabriel Furlán heredó la segunda colocación y Christian Ledesma completó el podio. Más atrás terminaron Mariano Altuna, Oscar Fineschi, Carlos Okulovich, Gabriel Ponce de León y Nelson García.
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Volkswagen volvió a subirse a lo más alto del podio cortando una larga racha de más de 20 años sin triunfos en el Turismo Competición 2000 y entrando en la historia con el modelo Nivus como uno de los triunfadores en la nueva era de la categoría.
El triunfo de Lucas Carabajal marcó un hito histórico para la categoría y para la marca oriunda de Wolfsburgo que volvió a pisar fuerte en el TC2000, compartiendo el podio con Toyota Corolla Cross (Matías Rossi) y Chevrolet Tracker (Franco Vivian).
"El auto me quedó un cañón": Lucas Carabajal celebró su primer triunfo en el TC2000 en El Zonda
Lucas Carabajal se llevó el triunfo en el autódromo “Eduardo Copello – El Zonda” de San Juan en la octava fecha del campeonato de TC2000 y se convirtió en el segundo piloto después de Franco Riva en el Callejero de Buenos Aires en conseguir su primera victoria en la temporada 2026.
“Fue una linda carrera. Al principio bien corrida con el Chelo [Ciarrocchi] primero y después con Matías [Rossi], dos grandes pilotos que están en la categoría. Fue divertida esa primera parte. Y después fue difícil porque en un circuito que hacía mucho calor, se gasta mucho la goma y no sabía hasta dónde hubiese sido y hasta dónde no”, declaró Carabajal ante el micrófono de Carburando.
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“Así que había alguna vuelta que aceleraba, otra que me cuidaba un poco más, pero la verdad excelente el auto. Me quedó un cañón para la final, así que agradecido a todo el equipo”, continuó el piloto chaqueño.
En cuanto al incidente entre Matías Rossi y Matías Rodríguez, Carabajal manifestó: “Cuando miré por atrás vi que se habían tocado con los dos Matías. Y dije: "Bueno, listo, media carrera adentro. Pueden poner Pace Car". Y veo que estaba Emi atrás, que Emi ayer hizo la pole, sabía que tenía el auto más rápido de la categoría y dije: "Uh, ahora sí voy a tener que acelerar"”.
“La verdad no sé bien qué le pasó, pero también le veníamos haciendo diferencia, así que un autazo para la final. Estoy muy agradecido con ellos”, concluyó.
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