Argentinos en el exterior
El trabajo invisible de Nico Varrone: cómo entrena su cabeza desde los 12 años
El argentino habló en exclusiva con Carburando Radio sobre la importancia del aspecto psicológico en su carrera. Contó que desde muy chico trabaja junto a Gustavo Ruiz y explicó cómo afrontó mentalmente los grandes éxitos y los nuevos desafíos de su trayectoria.
Detrás de los resultados, los podios y las victorias existe una parte del trabajo de un piloto que pocas veces queda expuesta. Nicolás Varrone habló de ella durante su visita a los estudios de Carburando Radio y contó cómo trabaja desde hace años en el aspecto psicológico de su carrera.
En el mano a mano exclusivo, el argentino reveló que desde los 12 años trabaja junto a su psicólogo, Gustavo Ruiz, una relación profesional que lo acompañó durante prácticamente todo su crecimiento dentro del automovilismo. Y el desafío no fue solamente aprender a sobreponerse a los momentos adversos. Varrone explicó también cómo tuvo que trabajar mentalmente después de alcanzar algunos de los mayores éxitos de su trayectoria.
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Su carrera internacional tuvo momentos de enorme trascendencia. En 2023 ganó la clase LMP3 de las 24 Horas de Daytona y pocos meses más tarde se impuso en LMGTE Am en las 24 Horas de Le Mans junto a Ben Keating y Nicky Catsburg. Aquella temporada también terminó con el título mundial de LMGTE Am para la tripulación de Corvette.
La historia en Le Mans no terminó allí: en 2024 volvió a celebrar en la clásica francesa al quedarse con la victoria en LMP2 Pro/Am, compartiendo el AF Corse con François Perrodo y Ben Barnicoat.
Después de haber conseguido semejantes logros dentro del endurance, el presente volvió a colocar a Varrone frente a un escenario completamente diferente. En 2026 afronta su temporada debut en la Fórmula 2 con Van Amersfoort Racing, donde se encuentra atravesando un proceso de aprendizaje y adaptación a un tipo de auto y competencia muy distinto al que lo llevó a sus mayores éxitos internacionales. Antes del receso aparece 19° en el campeonato con 14 puntos y dos carreras finalizadas en zona de puntuación.
Precisamente sobre ese recorrido habló Varrone en Carburando Radio: cómo se trabaja la cabeza después de ganar carreras como Le Mans o Daytona y cómo se vuelve a afrontar un desafío en el que los resultados y las exigencias son diferentes. Una tarea que comenzó mucho antes de los grandes triunfos y que, según contó Nico, continúa siendo una parte fundamental de su preparación.
