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Emigró siendo menor, apostó por el automovilismo, fue campeón en Europa y hoy quiere llegar a la Fórmula 2

Dejó Argentina para perseguir su sueño en Europa y rápidamente empezó a destacarse en el automovilismo internacional. Tras consagrarse campeón en la Fórmula 4 de Europa Central, el piloto argentino continúa su crecimiento en categorías formativas con el objetivo de seguir escalando hasta llegar a la Fórmula 2, el último paso antes de la Fórmula 1.

Emigró siendo menor, apostó por el automovilismo, fue campeón en Europa y hoy quiere llegar a la Fórmula 2
Emigró siendo menor, apostó por el automovilismo, fue campeón en Europa y hoy quiere llegar a la Fórmula 2

Gino Trappa comenzó su carrera en el automovilismo a partir de la pandemia. Si bien su familia, por parte de su padre, siempre estuvo ligada al automovilismo nacional, el joven de 17 años estaba interesado por el fútbol inicialmente. Pero el Covid-19 cambió todo para él: dejó de lado la pasión por "la redonda" y empezó a enfocarse en el karting junto a sus primos.

Leer además: Gino Trappa representará a la Argentina en la Copa Mundial de F4 FIA

Siendo aún menor de edad, se perfila como una de las grandes apariciones del automovilismo argentino. El joven piloto, que ya se coronó campeón de la Fórmula 4 de Europa Central junto al equipo Jenzer, combina talento, determinación y una madurez poco habitual para su edad. Mientras continúa su crecimiento en el automovilismo europeo, también compitió en el campeonato español de la categoría con Drivex, la misma estructura con la que Franco Colapinto consiguió el título en 2019. Paso a paso, Trappa empieza a construir un camino que alimenta su ilusión de llegar a la Fórmula 2 FIA.

Desde Carburando pudimos ponernos en contacto con Trappa, quien remarcó en principio: "A fines de 2022 arranqué en karting en Argentina con el equipo Cronos y corría con mis dos primos que, sin duda, hizo mucho más llevaderos y divertidos esos años en el karting".

"En 2024 fui a correr a la F4 Brasil como extranjero y ese mismo año arranqué con las pruebas en Europa para el siguiente año correr en la F4 de Europa Central. Y bueno, este año en la Eurocup 3", continuó sobre su trayectoria. 

Al correr en el extranjero, contó las sensaciones de hacerlo con la bandera argentina en su espalda: "Correr con los colores más lindos mundo y solo tener el privilegio de representarlos siempre me da mucho orgullo. Siempre trato de dejarla lo más arriba posible, y cada vez que los resultados están, la gente siempre me hace saber el alto valor que representa y lo lindo que genera. Alegría pura de mi trabajo, de dejar a mi país bien representado y más que nada lo que genera en la gente que me sigue".

Sobre el título en la Fórmula 4 CEZ, destacó: "El campeonato del año pasado fue mi mayor logro de mi carrera deportiva y son los frutos de años de dedicación, esfuerzo, mucho sacrifico y consistencia a lo largo del año. Y, obviamente, todo esto se dio gracias a que tuve la mejor banca atrás de mi rendimiento con mi equipo, mecánicos, ingeniero, etcétera, y mi familia".

Del boom generado por Franco Colapinto desde que llegó a la Fórmula 1 indicó: "Lo que generó Franco fue una locura. La parte que más me sorprendió y me pone feliz es como "revivió" el automovilismo extranjero en la gente del país y la cantidad que gente que se sumó al mejor deporte del mundo".

"Desde que arranqué en este deporte que miro F2 y F3 FIA con el simple hecho de estar ahí, hacer un buen papel donde una vez soñé y se veía como algo tan lejano. Sería un sueño realidad para mí y realmente me dejaría un orgullo interno inmenso. Sin duda sería cumplir un objetivo muy grande en la vida. La verdad estoy esperando ese momento con muchas ansias y trabajo duro", concluyó.

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