Fórmula 1
F1: con Colapinto en el 12° lugar, así será la grilla de partida para el GP de China
En la siguiente nota, repasá cómo será la grilla de partida del Gran Premio de China de Fórmula 1, donde Franco Colapinto partirá desde la 12° colocación.
- La grilla de partida del GP de China
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Después de lo que fue la clasificación en la jornada del sábado, la Fórmula 1 disputará en la madrugada argentina el Gran Premio de China, donde Franco Colapinto partirá desde el cajón N°12. Mirá la grilla completa.
Grilla de partida - GP de China Fórmula 1
Cuerda
1° Fila: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - George Russell (Mercedes)
2° Fila: Lewis Hamilton (Ferrari) - Charles Leclerc (Ferrari)
3° Fila: Oscar Piastri (McLaren) - Lando Norris (McLaren)
4° Fila: Pierre Gasly (Alpine) - Max Verstappen (Red Bull)
5° Fila: Isack Hadjar (Red Bull) - Oliver Bearman (Haas)
6° Fila: Nico Hülkenberg (Audi) - Franco Colapinto (Alpine)
7° Fila: Esteban Ocon (Haas) - Liam Lawson (Racing Bulls)
8° Fila: Arvid Linblad (Racing Bulls) - Gabriel Bortoleto (Audi)
9° Fila: Carlos Sainz (Williams) - Alex Albon (Williams)
10° Fila: Fernando Alonso (Aston Martin) - Valtteri Bottas (Cadillac)
11° Fila: Lance Stroll (Aston Martin) - Sergio Pérez (Cadillac)
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F1: la bronca de Colapinto por haber quedado afuera de Q3 por tan sólo 5 milésimas en China
"Mejoramos. Creo que sabemos donde nos falta y que tengo dos décimas de tiempo en el auto y eso es algo que sabemos en el equipo pero cuando falta tan poco para pasar a Q3 y por estar más cerca de los puntos para mañana da mucha bronca, Fue una clasificación buena, la´última vuelta fue buena, bloquee en una curva lenta y perdí un poco de tiempo. Hay que trabajar para mañana y entender en qué cosas mejorar. Mejoramos mucho la parte delantera de ayer a hoy en la parte aerodinámica. Hay que estar ahí cerquita, sacar más información y creo que para Japón vamos a estar más competitivos. Soy optimista pero cuando te quedas afuera por tan poco da bronca", expresó en primer término Colapinto.
Y agregó: "Ayer tenía mucha diferencia con el auto de Pierre, problemas que fueron encontrando. Obviamente que cuando haces dos autos de cero es muy difícil replicarlos exactamente. Lo importante es que se entendió porque ayer estuve tan lejos de Pierre y era lo que me preocupaba pero haber entendido la pérdida de performance me dejó más tranquilo. Vamos por un buen camino, ojalá sea un buen día mañana".
