Fórmula 1
F1: ¿Cuándo se presentarán los diseños del 2026?
En la siguiente nota, todo lo que tenes que saber sobre las presentaciones de los autos de la F1 2026.
Comenzó el 2026 y con ello, también llega una nueva temporada de Fórmula 1. Con el Gran Premio de Australia, el 8 de marzo, la categoría reina del mundo pondrá en marcha un nuevo campeonato mundial tras la consagración de Lando Norris junto a McLaren en la última carrera del 2025.
A falta de dos meses para volver a la pista, las escuderías se encuentran trabajando en lo que será este año con el nuevo reglamento y los nuevos autos. Varios de ellos ya confirmaron en qué fecha presentarán los diseños con los que disputarán el 2026. Por ejemplo: Alpine lo hará el 23 de enero en Barcelona y ahí conoceremos el diseño con el que nos representará Colapinto durante la temporada.
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Por otro lado, McLaren aún no confirmó cuando presentará el nuevo auto, al igual que Mercedes y Williams. Cadillac, la nueva escudería que cuenta con Valtteri Bottas y Checo Pérez, hará su presentación oficial el 8 de febrero, mientras que Red Bull se presentará el 15 de enero.
A CONTINUACIÓN, LAS FECHAS DE PRESENTACIÓN:
| Fecha | Equipo | Lugar |
|---|---|---|
| 15 de enero | Red Bull Racing | Detroit |
| 15 de enero | Toros Racing | Detroit |
| 20 de enero | Honda (Aston Martin) | Tokio |
| 20 de enero | Audi | Berlín |
| 23 de enero | Alpine | Barcelona |
| 23 de enero | Ferrari | Fiorano |
| 23 de enero | Haas | En línea |
| 8 de febrero | Cadillac | Super Bowl |
| 9 de febrero | Aston Martin | Silverstone |
| – | McLaren | – |
| – | Mercedes | – |
| – | Williams | – |
F1: Piastri, del caos con Alpine a su debut con McLaren: “Fue una etapa difícil”
La carrera de Oscar Piastri está plagada de éxitos, producto de que fue uno de los artífices de que McLaren vuelva a la cima de la Fórmula 1. Sin embargo, tuvo un inicio difícil.
En 2022 fue piloto de reserva de Alpine, luego de destacarse en F2 y F3. Al recordar aquella etapa dijo: "Sin duda, fue una etapa difícil". Y agregó: "Naturalmente, como piloto, quieres salir a competir".
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"Ese año, no competir fue duro, definitivamente. Pero me permitió observar algunas cosas desde fuera un poco más fácilmente: formar parte de un fin de semana de carrera, entender cómo serían los compromisos con los medios, cuáles serían los compromisos con los patrocinadores, simplemente el ritmo general de la temporada. Aprendí algunas cosas sobre eso, pero fue un momento complicado", continuó.
"Quiero decir, ahora lo recuerdo con algunas risas. Definitivamente en su momento no fue tan gracioso", sentenció al rememorar un duro momento. Por último, recordó su debut con McLaren: "Ese fue un momento increíble. Además, también te golpea un poco que todo lo que habías hecho antes casi no importa ahora", señaló.
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