Fórmula 1
F1: el bombazo que traería entre manos Red Bull en caso de tener que reemplazar a Verstappen
Red Bull ya tiene en carpeta a una figura de la Fórmula 1 en caso de tener que reemplazar a Max Verstappen si es que abandona el equipo a final del campeonato.
- F1: el bombazo que traería entre manos Red Bull en caso de tener que reemplazar a Verstappen
-
F1: la indicación clave de Stuart Barlow que le permitió a Colapinto ser 7° en el GP de Miami
-
F1: Alpine reconoció a los ingenieros de Enstone por el trabajo en el chasis de Colapinto
-
El furor de las marcas ante el anuncio del regreso de Colapinto a la F1 junto a Alpine en 2025
La modificación reglamentaria de la Fórmula 1 tuvo a Max Verstappen como uno de sus principales detractores desde el comienzo. El tetracampeón de la categoría hizo público su descontento con la nueva normativa y encendió las alarmas puertas adentro en Red Bull al asegurar que analiza la chance de abandonar la “Máxima” si no se presentan grandes cambios.
Leer además: F1: el "Efecto Colapinto", la impronta que cautiva a empresas de todo el mundo
De acuerdo a Motorsport Italia, “se ha confirmado en varias ocasiones dentro del paddock” que las altas esferas de la escudería austríaca barajan la posibilidad de contratar a Oscar Piastri en caso de que el neerlandés opte por dejar de competir en la F1 a final de temporada aunque, según el sitio anteriormente mencionado, hay optimismo en que siga en el equipo para 2027.
Además, el medio indica que otra de las posibilidades que se meditan es realizar un trueque entre ambos pilotos. El mismo tomó fuerza por dos motivos puntuales: el primero es la salida de Gianpiero Lambiase, histórico ingeniero de Verstappen, a McLaren. A eso se le suma una antigua declaración de Zak Brown, en la cual afirma que “Súper Max” sería el reemplazo ideal en caso de que alguno de sus pilotos abandone la casa “papaya”.
“Tenemos acuerdos a largo plazo con ellos y, en mi opinión, son la mejor pareja de pilotos, tanto dentro como fuera de la pista. Por lo tanto, no tenemos ninguna intención de sustituir a ninguna de nuestras dos superestrellas. Obviamente, si uno de ellos se marchara, Max tiene un talento enorme. Pero no preveo que eso vaya a suceder”, le había señalado el británico a SkySports.
El ambicioso plan de Flavio Briatore que tiene relación directa con la última incorporación de Alpine
La temporada 2026 de la Fórmula 1 es el terreno en el que Alpine centró su objetivo primordial en el plan que lleva adelante Flavio Briatore: recuperar la competitividad y dejar atrás el magro 2025. La meta que se puso el italiano parece empezar a cumplirse, pero, en realidad, este es el comienzo de un camino que busca volver a poner al equipo galo en los primeros planos.
Leer además: Una figura reconocida tuvo una frase llamativa para definir la actuación de Colapinto en Miami
Desde la salida de Oliver Oakes, Briatore tomó el control total de la escuadra de Enstone y designó a Steve Nielsen como su segundo para tener mayor independencia en la visión completa de los acontecimientos. El ex bicampeón junto a Fernando Alonso en Renault comenzó a sentar las bases de este prometedor presente cuando inicio la captación de profesionales destacados.
La llegada de Nielsen fue una de ellas, aunque abocado a un rol más organizativo. Sin embargo, el verdadero foco de Briatore estuvo en el área de ingeniería, donde acompañó las decisiones de David Sánchez en la creación del A526 y lo rodeo de numerosos elementos provenientes de otras estructuras.
Fortalecer todas las áreas
La premisa del directivo de 76 años es clara: contar con una estructura sólida. En pos de esto, el desembarcó de profesionales dentro de Alpine se apuntó más a la calidad que a la cantidad, lo cual llevó a que el proceso de selección sea más riguroso. Esa exigencia desembocó en el arribo de mano de obra calificada y con buenas posibilidades de aportes exitosos.
Leer además: La curva de aprendizaje de Colapinto que muestra su progreso en Alpine
Antes del Gran Premio de Miami, la escudería de Enstone sumó a un joven que venía de Mercedes. Joseph Grimer es un ingeniero mecánico graduado en la Staffordshire University y que llega con experiencia en el diseño y desarrollo de elementos, ya que participó en diversos proyectos dentro de la división de motores de la casa alemana.
Grimer se sumará al departamento de Oliver Bray, uno de los profesionales que vino desde McLaren a finales de 2025 y se convirtió en una figura preponderante en la concepción del A526.
