Fórmula 1
F1: Gasly coincidió con Colapinto al hablar del Alpine: “El auto es muy difícil de manejar”
Pierre Gasly coincidió con Franco Colapinto a la hora de hablar del funcionamiento del Alpine luego de la clasificación del Gran Premio de México de Fórmula 1.
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Los Alpine tuvieron una compleja clasificación del Gran Premio de México de Fórmula 1, ya que Pierre Gasly se ubicó 18° y Franco Colapinto fue 20°. Luego de la actividad en pista, el francés coincidió con el argentino al momento de declarar que el auto es muy difícil de manejar.
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"Considerando lo mucho que nos costó ayer, hoy (por el sábado) nos pareció que lo hicimos mejor, al menos acortando distancias con algunos de los coches de delante y, al final, nos quedamos a solo un par de décimas de alcanzar la Q2. Desde ayer, el coche fue muy difícil de pilotar, derrapa mucho, le falta agarre y hemos estado muy lejos del ritmo", expresó Gasly en primer término luego de la clasificación.
Y concluyó: "Sabíamos que sería difícil aquí, así que ha sido positivo avanzar y solucionar un par de problemas que encontramos en los entrenamientos. Mañana sabemos que será complicado. Necesitamos que algo suceda y, como siempre, lo daremos todo"
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Grilla de partida - GP de México Fórmula 1
Cuerda
1° Fila: Lando Norris (McLaren) - Charles Leclerc (Ferrari)
2° Fila: Lewis Hamilton (Ferrari) - George Russell (Mercedes)
3° Fila: Max Verstappen (Red Bull) - Kimi Antonelli (Mercedes)
4° Fila: Oscar Piastri (McLaren) - Isack Hadjar (RB)
5° Fila: Oliver Bearman (Haas) - Yuki Tsunoda (Red Bull)
6° Fila: Esteban Ocon (Haas) - Carlos Sainz (Williams)
7° Fila: Nico Hülkenberg (Sauber) - Fernando Alonso (Aston Martin)
8° Fila: Liam Lawson (RB) - Gabriel Bortoleto (Sauber)
9° Fila: Alexander Albon (Williams) - Pierre Gasly (Alpine)
10° Fila: Lance Stroll (Aston Martin) - Franco Colapinto (Alpine)
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“Dado el comportamiento del coche el viernes, probablemente esperaba un poco más de la clasificación. Empezamos bien el fin de semana y tuvimos buenas sesiones de entrenamientos, pero como equipo, parecía que teníamos dificultades aquí, sobre todo en los baches y pianos. Estaba apretando en mi última vuelta y choqué contra el piano, lo que desestabilizó el coche y me impidió mejorar mi tiempo de vuelta”, afirmó Franco.
Con vistas a la competencia, el piloto de 22 años apuesta al ritmo que mostró el monoplaza, que se metió dentro del top cinco de las tandas largas que se realizaron en el segundo entrenamiento del viernes. “Para sacar el máximo rendimiento del coche, solemos rodarlo con bastante rigidez, lo que también dificulta conseguir una vuelta consistente, sobre todo aquí. Ayer, con el combustible alto, el coche se comportó mejor y los tiempos de vuelta parecieron más competitivos”, concluyó.
El gesto de Briatore que llamó la atención
La situación que complicó a Colapinto tuvo repercusiones en el box de Alpine porque Flavio Briatore estuvo en el centro de la escena. El Asesor Ejecutivo de la escudería gala hizo un ademán ni bien vio que el bonaerense perdió su chance de mejorar por el exceso que cometió en el primer sector de la pista.
