Fórmula 1
F1: "No pudimos estabilizarlo", Colapinto, sobre el complejo ritmo del Alpine durante el viernes en Silverstone
Franco Colapinto expresó su sensaciones luego de clasificar en el puesto 14° para la Carrera Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1. Todos los detalles, en la siguiente nota.
Luego de lo que el Gran Premio de Austria, Franco Colapinto desembarcó en suelo británico para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña en el marco de la décima ronda del año en un circuito que conoce muy bien, como es el clásico de Silverstone. De la mano de Alpine, el piloto argentino culminó en el puesto 11° de la FP1 y clasificó 14° en la Sprint Qualy. Al culminar la actividad de viernes, habló sobre el ritmo del A526 y afirmó que tienen mucho trabajo por delante de cara al sábado.
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"Estoy algo decepcionado con el resultado de la Clasificación Sprint y esperaba más después de cómo se sintió el coche al principio del día. Empezamos bien, pero sabíamos que teníamos que mejorar para sacarle el máximo partido. Hicimos algunos cambios para intentar mejorar, pero no dieron resultado y el coche se volvió más impredecible."
"Así son los fines de semana de Sprint, siempre se están probando cosas en sesiones competitivas. No pudimos estabilizar el coche para tener confianza en las secciones de alta velocidad, que abundan aquí en Silverstone", manifestó el oriundo de Pilar con respecto al funcionamiento del vehículo. Luego, añadió: "Tenemos mucho trabajo por delante esta noche para entender qué cambios necesitamos hacer para volver a tener mejores sensaciones con el coche."
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"Haremos todo lo posible en el Sprint para recopilar más datos y hacer cambios mañana para la Clasificación, una vez que podamos trabajar en el coche", dijo para finalizar pensando en lo que resta de un desafiante fin de semana.
F1: Alpine hizo un cambio clave en los autos de Colapinto y Gasly antes de salir a pista en Silverstone
Alpine comenzó el Gran Premio de Gran Bretaña con novedades técnicas en sus dos autos. Antes del inicio de la actividad en Silverstone, la FIA publicó el informe del delegado técnico en el que confirmó que tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly estrenaron componentes de la unidad de potencia para la novena fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1.
Según el documento oficial, los dos pilotos del equipo francés montaron un nuevo motor de combustión interna —ICE— y un nuevo turbocompresor —TC—. En ambos casos, Colapinto y Gasly venían de utilizar dos unidades de cada elemento, por lo que este cambio representa el tercer motor y el tercer turbo de la temporada para cada uno.
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De todos modos, la modificación no implica penalización para ninguno de los dos. El propio informe aclara que estos componentes se encuentran dentro del límite reglamentario permitido para el campeonato, ya que cada piloto puede utilizar hasta cuatro motores de combustión interna y cuatro turbocompresores durante la temporada.
Con este movimiento, Alpine decidió iniciar el fin de semana de Silverstone con elementos frescos en sus dos monoplazas, en un Gran Premio especial por disputarse en formato Sprint y en un circuito exigente para la unidad de potencia.
La primera actividad en pista ya se llevó a cabo con la única práctica libre del fin de semana. Colapinto finalizó 11° con un tiempo de 1:30.966, mientras que Gasly terminó 21° con 1:33.019. Ahora, la Fórmula 1 tendrá continuidad con la clasificación para el Sprint, que ordenará la grilla de la carrera corta del sábado.
EL COMUNICADO DE LA FIA
