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GPH 2026: Vergagni-Sorrentino festejaron en la Etapa 3 y Lilio-Porfiri sostienen el liderazgo

La dupla del Volkswagen GT de 1991 se quedó con la tercera jornada del Gran Premio Argentino Histórico. Juan Lilio y Mario Porfiri continúan al frente de la clasificación general.

GPH 2026: Vergagni-Sorrentino festejaron en la Etapa 3 y Lilio-Porfiri sostienen el liderazgo
GPH 2026: Vergagni-Sorrentino festejaron en la Etapa 3 y Lilio-Porfiri sostienen el liderazgo

El XXIII Gran Premio Argentino Histórico completó este lunes su tercera etapa, desarrollada íntegramente en Catamarca, con un recorrido de 304 kilómetros y regreso al Predio Ferial de la capital provincial.

La victoria quedó en manos de Edgardo Ignacio Vergagni y Víctor Enrique Sorrentino, quienes a bordo del Volkswagen GT de 1991 completaron la jornada con 1,89 puntos y se quedaron con el mejor registro de la etapa.

Detrás finalizaron Juan Lilio y Mario Porfiri, con el Mercedes-Benz 220 C de 1963, quienes marcaron 2,32 puntos. El tercer lugar fue para Miguel A. Gómez Fernández y Guillermo Cistari, con el Renault Fuego GT de 1986, con 2,57.

Jorge Daniel García-Mariano Cortes Ramos, con un Renault Fuego GT de 1981, fueron cuartos con 3,13, mientras que Jorge Cantón y Marta Adam, a bordo del Ford Taunus Ghia GT de 1981, completaron los cinco primeros con 3,17.

Leer además: GPH 2026: Castelli y Quattrocchi ganaron la Etapa 2 y Lilio-Porfiri siguen líderes

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El segundo puesto conseguido en la jornada le permitió a Lilio y Porfiri mantenerse al frente de la clasificación general después de tres etapas. La dupla acumula 6,48 puntos y conserva la referencia de la competencia.

La lucha detrás quedó muy apretada. Gómez Fernández-Cistari aparecen segundos con 8,05, mientras que el triunfo de este lunes impulsó a Vergagni-Sorrentino hasta el tercer lugar con 8,20. García-Cortes Ramos se ubican cuartos con 8,49 y Cantón-Adam, quintos con 8,57.

La categoría Velocímetro también tuvo novedades. En la Etapa 3, Raúl Oscar Fernández y Guillermo Daniel Bracklo, con un Renault Fuego GTX GT de 1985, fueron los mejores con 8,28 puntos. Detrás terminaron Edison Fernández-Andrés Urrutia y Ariel Sampietro-Federico Balbachan.

En el acumulado de Velocímetro, Edison Fernández y Andrés Urrutia, con un Fiat 128 de 1976, quedaron al frente con 23,74 puntos. Gastón Carletti-Mariano Lindon aparecen segundos con 23,85 y Oscar Cándido Pérez-María Ester Ellid son terceros con 27,78.

Tras esta tercera jornada, el Gran Premio tendrá este martes día de descanso en Catamarca. La actividad volverá el miércoles con la Etapa 4, nuevamente con largada y llegada en la provincia, en un recorrido mucho más extenso de 641 kilómetros.

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