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Historial con ocho ganadores diferentes en Neuquén

El primero ganador fue Lionel Ugalde en abril de 2010. En la foto, el primer podio junto con Mariano Werner y Gabriel Ponce de León, los tres con Ford.
Historial con ocho ganadores diferentes en Neuquén
Historial con ocho ganadores diferentes en Neuquén

El historial del TC en la provincia del Neuquén podría iniciarse con la actividad del autódromo Parque Provincia de Neuquén que está ubicado en la ciudad de Centenario a pocos kilómetros al oeste de la capital provincial. El escenario fue inaugurado el 6 de setiembre de 2009 con una competencia del campeonato argentino del TC2000 (hoy Súper TC2000) que ganó Mariano Werner con un Toyota Corolla, y con fiscalización de la CDA del ACA. 

La primera carrera del TC en el circuito de Centenario fue el 18 de abril de 2010 con la victoria del marplatense Lionel Ugalde con un Ford, tras la pole de Gabriel Ponce de León también con Ford. Tras esa fecha, se sucedieron siete más, por lo que la edición 2019 será la 9° de la categoría en este autódromo.

Los antecedentes

Antes de llegar al circuito de Centenario, el TC visitó tierras neuquinas en muchas oportunidades como parte de los Grandes Premios y también con carreras localizadas en la región, como la de 1938 uniendo las provincias de Río Negro-Neuquen-Chubut con Félix Heredia como primer ganador con un Ford V8, en lo que podría llamarse la historia inicial del automovilismo en la patagonia argentina.

Más adelante en el tiempo, en 1971 en una Vuelta Zapala-Neuquen fue Juan Manuel Bordeu con Dodge el vencedor. Y en 1972 la misma Vuelta Zapala-Neuquen tuvo a Héctor Luis Gradassi  ganador con un Ford Falcon.

El nuevo autódromo

La inauguración del autódromo Parque Provincia de Neuquén en Centenario fue el 6 setiembre de 2009 y la primera carrera fue una fecha del campeonato argentino de TC2000, que tuvo como ganador a Mariano Werner con Toyota Corolla, y escoltas a Leonel Pernía con Honda Civic y Matías Rossi con otro Toyota Corolla. Los tres pilotos de aquella inauguración, estarán participando en el TC este fin de semana.

En el historial del TC actual se realizaron ocho ediciones desde la primera en 2010, con la sola ausencia en la temporada 2102. El estreno del TC en Centenario fue una fiesta con casi 50 mil personas y una condición de pista muy difícil debido al fuerte viento y tierra que complicaron las cosas.

Fueron ganadores de Pole Positions Mariano Werner con Ford en 2011 y 2015, Josito Di Palma con Torino en 2014 y 2017, mientras que también lo hicieron Gabriel Ponce de León con Ford en 2010, Christian Ledesma con Chevrolet en 2013, Facundo Ardusso con Dodge en 2016 y Valenín Aguirre con Dodge en 2017. 

El récord en Clasificación es de Facundo Ardusso con 1m 28s 443/1000 con Dodge en 2016.

Los ganadores de las ocho ediciones (todos diferentes) en Centenario:

18/4/2010:  Lionel Ugalde - Ford

17/4/2011:  Mariano Werner - Ford

3/3/2013:    Gabriel P. de León - Ford

9/2/2014:    Guillermo Ortelli - Chevrolet

19/4/2015:  Matías Rossi - Chevrolet

6/3/2016:    Agustín Canapino - Chevrolet

12/3/2017:  Josito Di Palma - Torino     

11/3/2018:  Jonathan Castellano - Dodge

En marcas

La paridad en ganadores por marcas está en las tres victorias iniciales y consecutivas de Ford (2010, 2011 y 2013), contra las tres seguidas de Chevrolet (2014, 2015 y 2016). Torino ganó en 2017 y Dodge en 2018

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