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Histórico: “Esta no es una carrera cualquiera, es el homenaje a un ídolo y quiero ganarla”

El 23 de junio de 1991 Oscar Castellano alcanzó su último triunfo en el Turismo Carretera y se la dedicó a Juan Manuel Fangio en el día de su cumpleaños.

Histórico: “Esta no es una carrera cualquiera, es el homenaje a un ídolo y quiero ganarla”
Histórico: “Esta no es una carrera cualquiera, es el homenaje a un ídolo y quiero ganarla”

El 23 de Junio de 1991 el Turismo Carretera llegaba por segunda vez en la misma temporada al autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, claro en esta oportunidad la fecha representaba un suceso extraordiario, era en homenaje a los 80 años de Juan Manuel Fangio.La relación Fangio-Castellano nació luego de finalizada una prueba zonal donde ganó Castellano en Balcarce y el "Chueco" le recomendó al piloto de Lobería incursionar en la Fórmula 2, además de una carta de presenación para que le entregara a Oreste Berta.

“Esta no es una carrera cualquiera, es el homenaje a un ídolo y quiero ganarla” sentenciaba en la previa  Oscar “Pincho” Castellano.

No hubo muchos casos en la historia del Turismo Carretera donde un piloto eligiera qué carrera quería ganar y encima tener un por que. Pero dentro de ese pequeñísimo grupo se encuentra el histórico Oscar Castellano. Él sí tuvo un motivo para escoger el día, el lugar y el momento preciso para obtener el triunfo. Nada menos que el 27º y último de su inolvidable trayectoria teceísta.

La previa:

“Pese a que el reglamento aconseja sumar puntos y tratar de no ganar muchas competencias particularmente me interesaba ganar esta carrera porque era especial ya que se le brindaba homenaje a un grande como Juan Manuel Fangio. Por esto vine preparándome desde hace unos días con los ensayos que hice en el circuito y que me permitieron lograr un buen equilibrio en el auto”. Decía el piloto de Lobería

Esa victoria en Balcarce no le alcanzó a Oscar Castellano para consagrarse campeón por 4ª vez en el Turismo Carretera. Sin embargo para él no fue una frustración.

“No me amargué por el título que no obtuve, porque de alguna manera yo estaba satisfecho con haber ganado ese día en Balcarce. Por eso es que puse mucho empeño en esa fecha, mucho más del que puse en las últimas 2 carreras en Punta Indio y Buenos Aires. Pero estaba tan pleno en haber logrado la victoria en el cumpleaños de Fangio que no necesité nada más. 

Un piloto top
Oscar Castellano disputó 157 carreras en el Turismo Carretera. Logró 27 victorias (21 con Dodge y 6 con Ford) y acumuló 3 títulos consecutivos entre 1987 y 1989 (2 con Dodge y el último con Ford). En ambas estadísticas figura entre los mejores 10 pilotos de la historia del Turismo Carretera.

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