Fórmula 1
La Fórmula 1 vuelve a Sepang después de nueve años para el GP de Bahréin en Malasia
La Fórmula 1 regresará este fin de semana al Circuito Internacional de Sepang, escenario que no formaba parte del calendario desde 2017. Allí se disputará una edición muy particular del Gran Premio de Bahréin, con Franco Colapinto entre los protagonistas.
La Fórmula 1 vuelve este fin de semana a uno de los circuitos más reconocidos de las últimas décadas. Después de nueve años de ausencia, el Circuito Internacional de Sepang volverá a recibir a la máxima categoría, aunque esta vez bajo una circunstancia muy particular.
Del 2 al 4 de octubre, el trazado ubicado en Malasia será escenario del Gran Premio de Bahréin en Malasia, una solución acordada por la F1, la FIA y los gobiernos de ambos países para mantener dentro del calendario una competencia que, de otra manera, no habría podido disputarse.
Para Franco Colapinto, será además una experiencia completamente nueva en F1, en un circuito que ninguno de los autos de la actual generación llegó a transitar durante un Gran Premio.
Sepang recibió por primera vez a la F1 en 1999 y rápidamente se convirtió en uno de los escenarios característicos del campeonato. Diseñado por Hermann Tilke, cuenta actualmente con una extensión de 5,543 kilómetros y combina largas rectas, curvas rápidas y sectores de alta exigencia aerodinámica.
El circuito también tiene como uno de sus grandes condicionantes al clima de Malasia, marcado habitualmente por altas temperaturas, humedad y la posibilidad de lluvias intensas que históricamente provocaron carreras impredecibles.
Sin embargo, desde finales de 2017 la Fórmula 1 no había vuelto a competir allí.
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La última carrera de Fórmula 1 en Sepang
La última edición del Gran Premio de Malasia se disputó el 1° de octubre de 2017, prácticamente nueve años exactos antes de este regreso.
En aquella oportunidad, Lewis Hamilton largó desde la pole position, acompañado en primera fila por Kimi Räikkönen, aunque el piloto de Ferrari finalmente no pudo tomar parte de la carrera. Max Verstappen había partido tercero.
El neerlandés, que por entonces tenía apenas 20 años, superó a Hamilton en las primeras vueltas y terminó consiguiendo la victoria con Red Bull.
Verstappen ganó las 56 vueltas con 12s770 de ventaja sobre Hamilton, mientras que Daniel Ricciardo completó el podio con el segundo Red Bull. Sebastian Vettel protagonizó una importante remontada y finalizó cuarto después de haber largado último.
Otro detalle llamativo mirando aquel resultado desde la actualidad es la presencia de Pierre Gasly. El actual compañero de Colapinto en Alpine disputaba justamente aquel fin de semana su primera carrera en Fórmula 1 con Toro Rosso y terminó en la 14ª posición.
Desde entonces, Sepang permaneció afuera del calendario de la máxima categoría, aunque continuó recibiendo otras competencias internacionales.
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Cómo es el circuito de Sepang
Para el regreso de 2026, los pilotos deberán completar 56 vueltas sobre el trazado de 5,543 kilómetros, para alcanzar una distancia total de 310,398 kilómetros.
El récord oficial de vuelta en carrera pertenece a Sebastian Vettel, quien marcó 1m34s080 en 2017.
Sepang se caracteriza especialmente por sus dos extensas rectas ubicadas hacia el final de la vuelta, separadas por una horquilla lenta, además de una combinación de curvas de media y alta velocidad que somete a los neumáticos a importantes cargas laterales.
Este fin de semana, nueve años después de aquella victoria de Verstappen, los Fórmula 1 volverán a recorrer uno de los trazados emblemáticos de Asia. Y lo harán con una particularidad inédita: Malasia recibirá una carrera que oficialmente llevará el nombre de Gran Premio de Bahréin.
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