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La primera impresión de los ingenieros sobre el motor turbo

El Súper TC2000 puso por primera vez en pista el nuevo motor turbo en Paraná donde estuvieron presentes los ingenieros de cada equipo de la categoría.
La primera impresión de los ingenieros sobre el motor turbo
La primera impresión de los ingenieros sobre el motor turbo

Este martes se puso en marcha el primer motor turbo de la nueva era del Súper TC2000. Damián Fineschi fue el encargado de manejar el Fiat Tipo del DTA Racing en el autódromo de Paraná en una jornada de pruebas.

No sólo los ingenieros, mecánicos y responsables del DTA Racing se acercaron a la prueba sino que también estuvieron presentes ingenieros y jefes de equipo del resto de los equipos que forman parte del Súper TC2000.

Una primera prueba positiva donde se recaudó información para seguir trabajando y progresando de cara a las pruebas comunitarias que se realizarán en la previa de la primera fecha del año a disputarse el 7 de abril en el Oscar Cabalén de Alta Gracia.

 

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Las principales características del nuevo motor del Súper TC2000:

  • Motor 4 cilindros - 2000 cc - Turbo
  • 380 hp
  • 47 kgm de torque entre 2800 y 6500 rpm
  • Doble árbol de levas a la cabeza variable en avance y alzada
  • Relación de compresión 9.5:1
  • Electrónica Mangeti Marelli
  • Lubricación por carter húmedo
  • Acelerador electrónico
  • Sistema de enfriamiento presurizado a 3 bar con intercambiador de calor

 

Leer más: Una vuelta a bordo en el nuevo Súper TC2000

 

 

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