Fórmula 1
Se incendió el Williams de Carlos Sainz en el primer entrenamiento en el GP de Azerbaiyán
El piloto español sufrió sobrecalentamiento en sus frenos traseros y, al frenar en la calle de boxes, se prendieron fuego. Ocurrío en la FP1 de la Fórmula 1 en Bakú.
La Fórmula 1 se trasladó al Circuito Callejero de Bakú para llevar adelante el Gran Premio de Azerbaiyán, en el marco de la decimoquinta fecha de la temporada 2026. En la madrugada de nuestro país, los pilotos salieron a pista para disputar el primer entrenamiento libre de la jornada.
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En el comienzo de la actividad, Carlos Sainz fue el protagonista de una peligrosa situación en la calle de boxes. Comenzó a sentir sobrecalentamiento y problemas en sus frenos traseros y se dirigió rápidamente al pitlane. Al frenar y dejar de recibir ventilación, se incendiaron y tuvieron que intervenir los oficiales de pista.
Vale destacar que Williams llegó con actualizaciones a Bakú. Además de un chasis más liviano y un nuevo suelo, incorporaron mejoras aerodinámicas en la parte delantera y trasera del monoplaza. También realizaron cambios en los acondicionadores de flujo de los frenos delanteros y traseros, sumado a la suspensión de atrás.
Por este incidente, el equipo perdió tiempo de probar el rendimiento del auto con las upgrades. A su vez, deberán analizar si el incendio provocó el deterioro de alguna de las flamantes piezas. ¿Contarán con los repuestos necesarios?
Carlos Sainz, desilusionado con el Williams del 2026
"Obviamente, toda la falta de desarrollo del año se había acumulado hasta ese momento y ahora traemos algo que se ajusta más a lo que deberíamos haber tenido al inicio de la temporada. Pero sigue siendo lo que deberíamos haber tenido al principio, no en la carrera 14 o la 15 de la temporada", mencionó.
Y agregó: "Así que seguimos arrastrando el déficit y los problemas del invierno, y nos llevará hasta el año que viene, incluso hasta mediados del año que viene, alcanzar un nivel de rendimiento que considero razonable y en el que el equipo pueda demostrar su potencial".
"En un circuito como el de Madrid estábamos a un segundo y medio del líder del pelotón medio, y sé que no vamos a llevar ese segundo y medio a Bakú. Así que no será una decepción, porque soy realista y sé con qué cifras estamos trabajando", concluyó Sainz.
