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Siempre presente: a cinco años del fallecimiento de Alberto Canapino

Un 15 de febrero, pero de 2021, Alberto Canapino pasó a la eternidad luego de batallar con el Coronavirus.

Siempre presente: a cinco años del fallecimiento de Alberto Canapino
Siempre presente: a cinco años del fallecimiento de Alberto Canapino

La previa del comienzo de la temporada 2021 del Turismo Carretera estuvo envuelta en luto: el 15 de febrero, seis días antes de que los motores comiencen a rugir, dejaba el plano físico Alberto Canapino. El padre de Agustín e histórico chasista de la categoría estuvo once días internado, pero perdió su lucha con el Coronavirus.

En total, obtuvo once campeonatos en la categoría, de los cuales cuatro fueron con el “Titán”. Estuvo hospitalizado en el Sanatorio Otamendi y pese a no tener enfermedades preexistentes, feneció en terapia intensiva. Dejó su legado, también, en el TC2000, donde inició preparando el auto de Luis Ruben Di Palma.

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Alberto Canapino y la victoria del adiós | SoloTC

Tan solo seis días después del suceso, Agustín se impuso en la apertura del TC en La Plata, en una imagen que trascendió los años: cruzó la bandera a cuadros mientras su hermano menor, Matías, hacia visible su emoción. Tras ello, le dedicó el triunfo a su padre Alberto, a quien también homenajeo en su Chevrolet.

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Trotta: “El cambio de reglamento nos dolió más que a los demás”

Esteban Trotta, responsabledel equipo Trotta Racing, pasó por el microfono de Carburando explicó como fue vivir el comienzo complicado en la primera fecha en El Calafate con el duro accidente que protagonizó Ignacio Faín al mando de su Torino en el primer entrenamiento y además, dio su opinión acerca del cambio de reglamento con respecto a la marca.

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“Fue espectacular lo de los chicos. Después del arranque tan negativo, el auto se rompió muchísimo y ya sabemos cómo trabajan ellos, no es la primera vez que les toca. Nacho se quería ir, imagínate, y de ahí a poder clasificar hay un trecho muy largo. Ahora está contento y dijo que anda bien, en proporción con como estamos con los demás, debe estar andando bien”, comentó.

“El balance es malo, no estamos funcionando bien. El reglamento es nuevo y trabajamos mucho el año pasado para tener el auto en optimas condiciones, ahora se cambio el reglamento y es un volver a empezar, pero a nosotros nos dolió un poco más que a los demás. Por lo menos en esta primera clasificación del año”, dijo para finalizar.

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