Turismo Carretera
TC: ¿Chevrolet dejó de ser competitivo? La opinión de los protagonistas en la previa de Rafaela
Algunos de los máximos exponentes de Chevrolet dialogaron con Escudería Carburando acerca del menor protagonismo de la marca en el Turismo Carretera, sobre todo en comparación al 2025.
El Turismo Carretera vuelve al autódromo de Rafaela este fin de semana, uno de los escenarios más icónicos de la categoría. De las seis carreras disputadas hasta el momento, dos terminaron en triunfo para un Chevrolet Camaro: Agustín Canapino en Neuquén y Santiago Mangoni en Concepción del Uruguay. Sin embargo, la marca no parece estar tan firme como otras en cuanto a la regularidad, ya que solo el “Titán de Arrecifes” se encuentra en puestos de Copa de Oro.
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Escudería Carburando habló con algunos de los máximos exponentes del “moño” en el TC y les preguntó cuánta influencia puede tener el último cambio reglamentario en el rendimiento de los autos.
¿Chevrolet dejó de ser protagonista? Lo opinión de los protagonistas:
TC: los pormenores de las pruebas de Azar y Urcera pensando en Rafaela
El Turismo Carretera se encuentra en la parte final de la Etapa Regular, ya habiéndose disputado las primeras seis fechas y con la cita en el autódromo de Rafaela a la vuelta de la esquina. En ese marco, varios pilotos probaron en La Plata con la mente puesta en ingresar a la Copa de Oro desde el inicio.
Tras haber ensayado en el autódromo Roberto Mouras, Horacio Soljan dialogó con Carburando y detalló cómo fueron las prácticas de Diego Azar y José Manuel Urcera.
"Arrancaron re temprano, a las seis de la mañana estaban los autos al costado de la pista. Hizo frío todo el día, hubo bastante esfuerzo. Se trabajó mucho en los dos autos, sobre todo en aerodinamia", mencionó.
Y remarcó: "En el final se puso un set up para La Plata y Diego hizo una vuelta de 24.1. Manu no pudo porque salió más tarde y se largó a lloviznar. Por eso no pudimos sacar muchas conclusiones en el auto de Manu en el set up de La Plata".
Por último, destacó: "Se trabajó un montón en los dos autos pensando en varias carreras aerodinámicas. Mucha información para analizar y un set up para largar en Rafaela".
