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TC: ¿Cómo viene el armado del tercer Torino del Trotta Racing?

El Trotta Racing se prepara para afrontar una nueva temporada del Turismo Carretera con un tercer Torino. En la siguiente nota, entérate como viene el armado y cuando será su prueba.

TC: ¿Cómo viene el armado del tercer Torino del Trotta Racing?
TC: ¿Cómo viene el armado del tercer Torino del Trotta Racing?

 La temporada 2026 del Turismo Carretera está a la vuelta de la esquina, y por ello todos los equipos se están preparando para afrontar un nuevo campeonato que será exigente. Para este nuevo año, el Trotta Racing sumará un tercer auto, y recientemente se conoció cuando concluirán su armado y serán las pruebas.

Según pudo conocer Carburando, el armado de la tercera unidad de potencia terminará a fin de enero. Asimismo, la estructura cuyo responsable es Esteban Trotta pondrá al auto en pista antes del inicio del campeonato para probar el Torino.

Este nuevo año la escudería tendrá como pilotos a Ignacio Faín, Facundo Chapur y Marcelo Agrelo. El de Fain es el que está siendo armado, por lo que las labores se intensificarán en los próximos días. Cabe destacar que la unidad ya está pintada, lista para seguir con los trabajos.

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Se conoció un adelanto de cómo lucirán los BMW M4 que correrán Santero y Candela

BMW será una de las marcas que se sumará al Turismo Carretera a partir de la temporada 2026, que comenzará el próximo 15 de febrero en el autódromo de El Calafate. En pleno receso de verano, el responsable del equipo, Mauricio Tucci, compartió un render de cómo se vería el auto que usarán Julián Santero y Kevin Candela.

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El proyecto de la marca alemana fue presentado a finales del 2025 y cuenta con Sergio Trepat como cabeza de grupo, mientras que Tucci es quien lleva adelante la estructura de competición. Durante el lanzamiento, se conoció que Santero y Candela serán los pilotos, como así también que el modelo que se verá representando en la pista será el M4.

Después de la presentación, el equipo centralizó su trabajo en el armado de los autos, ya que el Fispa Corse hace lo propio con el del mendocino, mientras que la unidad del crédito de Bragado se arma en el taller de la estructura familiar en la ciudad bonaerense. Cabe recordar que los BMW partirá desde la estructura Ford.

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