Turismo Carretera
TC: el año del Dodge Challenger, de comenzar con un triunfo a navegar fuera del top diez
Los usuarios de Challenger elevaron una nota al Departamento Técnico para revertir el complicado momento de la marca.
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El Turismo Carretera transita los días previos a la décima fecha de la temporada 2025, la cual se disputará en el autódromo de Buenos Aires y corresponderá al cierre de la Etapa Regular. El final de la primera parte del campeonato trae consigo un interrogante que surgió en las últimas competencias y que se refiere al complicado momento que atraviesa la marca Dodge.
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Con solo seis usuarios a lo largo del año, los pilotos de Challenger tuvieron un arrancar de torneo prometedor, pero la parte media de estas diez citas iniciales los vio perder un poco el rumbo, más allá de que el modelo viene de ganar el Desafío de las Estrellas en San Juan. Cabe recordar que Jonatan Castellano, Juan Martín Trucco, Elio Craparo, Martín Vázquez y Lautaro De la Iglesia son los defensores de la marca, mientras que Ricardo Risatti dejó el auto del "carnero" tras Termas de Río Hondo y en Posadas se sumó Alfonso Domenech con el vehículo que dejó el cordobés.
El 2025 comenzó fuerte para el Challenger porque Castellano se impuso en Viedma y Trucco fue décimo, en lo que se refiere a mejores exponentes de la marca. Ya en El Calafate, el piloto de Tres Algarrobos subió al segundo escalón del podio y Elio Craparo terminó séptimo. La Pampa cerró el buen momento del stint inicial con el cuarto puesto del hombre del Di Meglio Motorsport y el décimo de Vázquez.
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En Termas de Río Hondo, el Cabalén y Posadas ningún Challenger se pudo meter dentro del top diez, ya que De la Iglesia fue 12do en Santiago del Estero, Craparo ocupó esa misma posición en Córdoba y en Misiones el referente fue Trucco, concluyendo 17mo. Concepción del Uruguay rubricó el regreso al lote de punta, con la octava colocación de Trucco y el Desafío de las Estrellas de San Juan vio el primer triunfo de Vázquez en el TC y el segundo de modelo en el año.
¿Habrá Challenger en la Copa de Oro?
Con vistas a la Copa de Oro, el Dodge Challenger se aseguró un representante y ese es Trucco, quien marcha cuarto en la tabla general y con el octavo puesto de Villicum se clasificó con anticipación. Sin embargo, Juan Martín se perfila como el único usuario de la marca en el Playoff, a pesar de que Vázquez marcha 23ro y tiene chances matemáticas, aunque no depende de él mismo.
Por su parte, Craparo está 28vo, Castellano 31ro, De La Iglesia 34 y Domenech 41. Todos ellos están afuera de la primera instancia, pero podrían pelear por un lugar dentro de los "tres de último minuto", aunque deberán sumar fuerte para poder acortar la brecha de puntos que hoy tiene con sus rivales directos.
El problema que complica a los usuarios de Dodge
Trucco pasó por Carburando Radio en el día de ayer y comentó que elevaron una nota al Departamento Técnico de la ACTC para tratar de subsanar la principal falencia que tiene el Challenger, que es la parte delantera del mismo. El bonaerense señaló que dialogará con el Ing. Alejandro Iualiano sobre esta cuestión en Buenos Aires.
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"Los usuarios de Dodge hicimos una reunión y allí todos coincidimos que la principal falencia de la marca es el tren delantero por las dimensiones del auto, ya que es un modelo mucho más noventoso, más cuadrado y grande. Por esto, genera menos carga aerodinámica y hoy no podemos aprovechar la carga trasera porque tenemos el problema adelante. Coincidimos todos los pilotos en estos e hicimos una nota a la categoría. Este fin de semana voy a ir a la técnica a verlo a Alejandro Iuliano para escuchar su opinión del tema", expresó.