Turismo Carretera
TC: la explicación del Pradecon Racing tras perder el podio con Marcos Landa en Rafaela
Ezequiel "Coco" Burani, ingeniero del Pradecon Racing, explicó en diálogo con Carburando los detalles que llevaron al recargo de Marcos Landa, que lo hizo perder el podio y caer al sexto puesto de la final del TC en Rafaela.
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El podio de la final del Turismo Carretera en el autódromo de Rafaela tuvo cambios luego que se bajó la bandera a cuadros, ya que Marcos Landa sufrió un recargo luego de la revisión técnica y cayó del tercer al sexto lugar. Ezequiel "Coco" Burani, ingeniero del Pradecon Racing explicó por qué no dio la altura del Chevrolet Camaro.
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"La altura mínima del Splitter son 60 milímetros, pasó 59.7, nos faltaron tres décimas. Es lamentable. A veces por ahí entre que termina la carrera hasta que se hace la verificación de altura pasa mucho tiempo, los neumáticos se desinflan, se enfrían y la altura del auto cambia. Después hay una presión que podés inflar en la técnica reglamentaria pero no es la que tenés en pista. En este caso nos faltaron tres décimas, un error, lo lamento por Marcos que estaba muy contento", expresó en primer término Burani.
