Turismo Carretera
TC: la novedad reglamentaria que tendrá el Torino desde la fecha de Alta Gracia
El reglamento técnico del Turismo Carretera incorporó un cambio clave para la sexta fecha en Alta Gracia.
Este fin de semana, en la sexta fecha de la temporada 2026 de Turismo Carretera que se disputa en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, se presenta una novedad técnica que puede tener impacto directo en el rendimiento de la grilla y que merece un análisis particular: la autorización de un alerón trasero de mayor dimensión para el Torino Nueva Generación.
Según el último reglamento técnico oficial, en el inciso 3 del Artículo 6 referido a alerones, la medida permitida para los distintos modelos homologados en la categoría no es uniforme. Mientras que Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Dodge Challenger, Toyota Camry y BMW están habilitados a utilizar un alerón de 1.400 milímetros de longitud, el Torino Nueva Generación recibió una medida superior: 1.600 mm.
Leer además: Los horarios para la sexta fecha del TC en Alta Gracia
La diferencia de 200 milímetros, además de ser claramente visible, representa una modificación significativa desde el punto de vista aerodinámico, especialmente en un circuito rápido y con curvas exigentes como el de Alta Gracia, donde la carga trasera y la estabilidad juegan un rol clave.
Vale aclarar que esta medida no será exclusiva del Torino, ya que el modelo de la marca histórica contará con la misma longitud de alerón que los Mercedes, diferenciándose del resto de las marcas que continúan con una dimensión menor. De esta manera, la ACTC apunta a equiparar el rendimiento aerodinámico entre ambos modelos dentro del actual reglamento técnico del Turismo Carretera.
Leer además: TC: los 56 inscriptos para la 6ta fecha del año
