Turismo Carretera
TC: Lema: “Ser dirigente no es fácil, no siempre se puede conformar a todo el mundo”
Gustavo Lema participó de una nueva edición de Carburando Radio y se refirió a sus intenciones y posibilidades de ocupar un rol dirigencial en el automovilismo a futuro.
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La Asociación Corredores Turismo Carretera atraviesa momentos de incertidumbre después de haber recibido una carta firmada por parte de diversas estructuras de peso quienes solicitan una serie de cambios reglamentarios y estructurales para devolverle transparencia a la categoría mayor.
Recientemente, Gustavo Lema, titular del equipo Canning Motorsport, participó de una nueva edición de Carburando Radio y, allí, fue consultado acerca de sus posibilidades e intenciones de pasar a ocupar un rol dentro de la cúpula dirigencial de dicho ente rector a futuro.
“¿Hay mucho para hacer? Sí. ¿Si me gustaría ser presidente? La distancia es como la de El Calafate a El Cafayate, para nada. Tuve la experiencia de ser dirigente en el fútbol. Requiere muchísimo tiempo, no dispongo de él. Cuando se hacen las cosas hay que hacerlas realmente muy bien”, indicó en primera instancia.
Más adelante, explicó: “Hay que tener muchas pelotas y mucho tiempo. No conformás siempre a todo el mundo, el tema dirigencial no es fácil. Sí, el día que me llamen a dar una opinión, voy a tratar de dar lo mejor, esté equivocado o no, y sin ningún beneficio en particular”.
Escuchá la declaración completa de Lema con Carburando:
Lema y un crudo análisis sobre el presente del TC: "Ni los pilotos ni los equipos están pasando un buen momento"
Gustavo Lema, titular del equipo Canning Motorsport, participó de una nueva edición de Carburando Radio. Allí, fue consultado acerca del presente del Turismo Carretera, y si siente alguna preocupación producto del momento que atraviesa la categoría en cuanto a convocatoria, presupuesto, interés y espectáculo.
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“Juntar el presupuesto cuesta un montón. No está fácil, porque no está fácil el país. Entonces, por supuesto que todo eso hay que trasladarlo y comunicarlo, porque sino todos piensan que la estamos pasando bárbaro cuando, ni los equipos ni los pilotos están pasando un buen momento para juntar los presupuestos y poder correr”, indicó.
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Lema celebró el regreso de la revisión cruzada: "Es un puntapié inicial que destaco y rescato"
Producto de la carta que diversos equipos del Turismo Carretera enviaron a la ACTC después de la fecha en Termas de Río Hondo, la CAF anunció en uno de sus recientes comunicados que las próximas contiendas contarán con una sistema de revisión técnica cruzada por los preparadores.
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Recientemente, Gustavo Lema, titular del equipo Canning Motorsport, participó de una nueva edición de Carburando Radio, donde se refirió a la importancia que recibe el hecho de que el ente rector haya oído la solicitud de las estructuras y modificar el sistema de revisión.
“Está muy bueno que, a partir de la próxima carrera... esto de hablar de transparencia y de revisión cruzada. Es un puntapié inicial, de los más importantes que destaco y rescato. Porque cuando cualquier piloto tenga el mérito para ganar bien, siempre está el destructor que te dice que ganó perreado”, explicó.
Escuchá la declaración completa de Lema con Carburando:
Revisión cruzada en el TC: ¿Quiénes serán los encargados de realizarla?
Como sucede cada martes, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado, donde uno de sus puntos fue sobre la revisión cruzada a partir de la próxima cita del Turismo Carretera en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia. ¿Quiénes estarán a cargo de llevarla a cabo?
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El punto del comunicado sobre la revisión cruzada expresó: "A partir de la próxima competencia de Turismo Carretera, a disputarse en el Autódromo Oscar Cabalén de la Ciudad de Alta Gracia, Provincia de Córdoba, la Revisión Técnica del motor se realizará de la siguiente manera: Las Mediciones de Compresión y Cilindrada, serán realizadas de manera cruzada por los preparadores. La Calibración de la Máquina de Compresión se realizará con la asistencia del Departamento Técnico".
Esto significará un cambio en lo que venían siendo las verificaciones cruzadas en el Turismo Carretera, ya que antes los preparadores asistían a la revisión que llevaba a cabo la Asociación Corredores Turismo Carretera, desde Alta Gracia, los propios motoristas serán los encargados de hacerlo.
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Mauro Medina: "Me preocupa la credibilidad general de la categoría, principalmente con lo técnico"
El Turismo Carretera pasó el fin de semana por el autódromo de Termas de Rio Hondo, donde el sábado por la noche algunos equipos de la categoría se reunieron para tratar temas y pedirle algunos cambios a la ACTC. Justamente, el que habló sobre esto fue Mauro Medina, responsable del RUS Med Team, quien contó en Carburando Radio que tema le preocupa más.
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"A mí particularmente me preocupa la credibilidad general de la categoría, creo que se ha perdido mucho en el último tiempo y eso me parece que tiene que ver con muchos áspectos pero el principal tiene que ver con lo técnico. Obviamente las situaciones que han sucedido últimamente también afectan, como las cuestiones judiciales que han impactado en la prensa nacional y también la del automovilismo", expresó en primera instancia Mauro Medina.
