TC2000
TC2000: en El Zonda avanzan los trabajos pensando en el 11 y 12 de Octubre
Unos 50 obreros trabajan en el predio para reafaccionarlo de cara al fin de semana del 11 y 12 de octubre, que es cuando podría recibir al TC2000.
Aunque lo que sucede entre los cerros del Autódromo Eduardo Copello "El Zonda" se mantiene con total hermetismo y las autoridades provinciales aún no han anunciado la fecha de su apertura, es un hecho que el mítico circuito en donde alguna vez giró Juan Manuel Fangio volverá a abrir sus puertas, esta vez de manera definitiva. La fecha elegida es el fin de semana del 11 y 12 de octubre, después del 58º aniversario del trazado. La categoría nacional que lo pondrá operativo nuevamente será el TC2000, aunque, seguramente se confirme que llegarán a un acuerdo para que también lo haga el Zonal Cuyano.
Según publica el diario Tiempo de San Juan, actualmente se encuentran en plena obra que, aunque es de pequeña magnitud y no implica trabajos en la pista, llevará unas semanas. Lo que se está haciendo por estos días es la refacción total de los baños, tanto los ubicados en boxes como en los sectores de las tribunas -la idea es dejarlos modernizados y a nuevo-. Y como dos grandes novedades, en el corazón del predio se está construyendo un sanitario para personas con discapacidad y un paredón en la recta opuesta, considerado uno de los puntos más complejos de los trabajos.
También se está renovando toda la parte eléctrica del predio, lo que implica la luminaria de todo el recinto. Una cuestión que urgía después de los actos de vandalismo ocurridos en julio pasado, cuando delincuentes ingresaron al circuito y robaron un rollo de cableado eléctrico de alto valor, así como también los tablones de madera de la tribuna ubicada en el sector de la curva Juan María Traverso, que serán reemplazados.
Si bien el año pasado se llevó a cabo el "Mes de la Velocidad" con competencias de rally, después de seis años El Zonda volverá a abrir sus puertas para una categoría del automovilismo de turismo. Está confirmado que será el TC2000 la elegida, y que el Zonal Cuyano podría ser la la competencia complementaria. Esto último se definirá en estos días. Claro está que, obviamente todo el programa previsto de mejoras en la infraestructura debe contar con una nueva inspección y eventualmente habilitación de la CDA del Automóvil Club Argentino.
