TC2000
TC2000: Sedán vs. SUV: ¿Qué ventajas y desventajas tiene cada uno?
En el siguiente informe de Escudería Carburando, los protagonistas del TC2000 hablaron sobre las ventajas y desventajas de los SUV y los Sedán.
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TC2000: ¿Qué opinan los protagonistas del regreso de la categoría a Uruguay?
En el marco de la décima fecha del TC2000 en Mercedes, Uruguay, Carburando le preguntó a pilotos e ingenieros cuales son las ventajas y desventajas de los SUV y los Sedán.
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"Generalmente el Sedán tendría que andar bien en circuitos como este en Mercedes que son trabados y no tenés mucha recta para explotar el motor. La SUV tiene un impulsor potente y una alta carga para doblar curvones y curvas de media y alta velocidad", expresó en primer término Leonel Pernía.
Por su parte, Marcelo Ciarrocchi opinó: "Lo que vimos en la práctica está muy parejo en los tres sectores entre los dos tipos de autos que tiene la categoría, creo que en la sumatoria de pro y contra hace que esté muy parejo ambos modelos".
Mirá el informe completo, a continuación:
TC2000: las sensaciones de Julián Ramos después de un debut positivo en Uruguay
“Un debut impensado, la verdad que soñado el hecho de correr en el TC2000, una categoría que sigue desde chico. Tuvimos un buen ritmo de carrera, nos mantuvimos en el pelotón, así que estoy muy contento y agradecido por esta experiencia”, afirmó Ramos.
Para cerrar, el bonaerense se ilusiona con poder reunir el apoyo para tener continuidad en lo que resta del calendario. “Ahora toca analizar los datos y ver las cámaras, como así también trabajar en lo presupuestario para ver si podemos tener otra chance este año”, finalizó.
