Internacionales
Canapino le enseña el circuito al Stock Car
El Stock Car brasileño competirá este fin de semana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires acompañando al Súper TC2000 en sus 200 kilómetros y Agustín Canapino les cuenta como es el trazado.
Leer más: ¿Cómo llegar al Autódromo de Buenos Aires?
A pesar de que la categoría argentina utilizará el circuito número 15, el Stock Car dibujará 9. La última vez que el Súper TC2000 transito ese camino fue el año pasado y ganador fue quien tiempo después se quedó con el título de la especialidad.
Este video se puede ver en la web oficial de la categoría brasileña. Canapino explica como es el trazado:
Historia del Autódromo de Buenos Aires
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue construido por iniciativa de varios corredores argentinos, entre los que se encontraba Juan Manuel Fangio, y el gobierno del presidente Juan Domingo Perón.
Fue inaugurado el 9 de marzo de 1952 por el intendente Jorge Sabaté, bajo el nombre de Autódromo 17 de Octubre. Para ese día fueron organizadas tres pruebas, entre ellas la más importante la Fórmula Libre en el circuito número 4, ganada por Juan Manuel Fangio, seguido por Froilán González y Francisco Landi.
En 1953 se corrió el primer Gran Premio de Argentina, la primera competencia fuera de Europa para la F1. El ganador fue el piloto italiano Alberto Ascari (Scuderia Ferrari).
Circuito N°9
(3.353 metros) Se utilizó en el Gran Premio de Argentina de Fórmula 1 durante la década de 1990. Es un circuito muy trabado. Se destaca la curva de Ascari y la S de Senna construida especialmente para el Gran Premio.
