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Es piloto, Ingeniero Mecánico y comparte su experiencia junto a Mercedes – Benz en el TC: la historia de Matías Gonçalves
Matías Gonçalves manejó el Safety Car del Road Show de Colapinto, trabaja junto a Mercedes - Benz dentro del TC y es piloto de automovilismo. Con Carburando, dialogó sobre su historia. Todos los detalles, en la siguiente nota.
El pasado 26 de abril de este 2025, Franco Colapinto aporvechó la pausa obligatoria de la Fórmula 1 y decidió realizar un Road Show por las calles de Buenos Aires, al mando de un Lotus E20 2012 y también se subió a la "Flecha de Plata", el mítico Mercedes con el que Juan Manuel Fangio se consagró campeón del mundo en dos ocasiones. En Avenida Libertador fue neceserio incluir un auto de seguridad, por lo que Mercedes - Benz no solo se encargó del vehículo, sino que también del piloto.
Matías Gonçalves, quien fue el encargado de manejar el Mercedes Benz AMG GT 63 S E Performance que fue el Safety Car en dicho evento, se sinceró con Carburando sobre su extensa historia dentro del automovilismo deportivo. El oriundo de General Las Heras trabaja hace 8 años junto a Mercedes - Benz Argentina y con la llegada de la marca alemana al Turismo Carretera, se incorporó al conjunto, teniendo en cuenta que esta es la primera temporada de la misma en la especialidad.
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“Fue espectacular, Daniel me dio la confianza de manejarlo y para mi fue un sueño en el marco del evento que fue imponente, ver a tanta cantidad de gente fue increíble. Más allá de que estuve tensionado, salió todo lindo", expresó al iniciar la conversación con su experiencia siendo una parte fundamental del evento protagonizado por nuestro piloto argentino de Fórmula 1.
(Matías junto a Franco Colapinto en el Road Show en Buenos Aires)
“Yo soy Ingeniero Mecánico, trabajé en distintas secciones y ahora me dedico al Motorsport. Estoy en Mercedes – Benz hace 8 años. Con la llegada de Daniel Herrero a la empresa y toda la apuesta al Turismo Carretera, soy parte del proyecto. Voy a todas las carreras, tengo relación con el equipo y los pilotos. Con Diego Azar y Otto Fritzler hablo a diario”, expresó refiriendose a los pilotos oficiales de la firma en la categoría. Luego, añadió: “Organizó los AMG Experience, es lo que hacemos en los autódromos con los autos AMG de calle, vienen clientes a testearlos y nos divertimos a diario. Hago de piloto instructor junto a los pilotos de TC”.
(Matías junto a Diego Azar y Otto Fritzler)
Después de desarrollar sobre su faceta laboral, fue consultado acerca de su costado personal en relació con el automovilismo deportivo, ya que cuenta con una rica historia: “Hice karting y debuté en el TC Bonaerense en 2009, tenía 19 años y me fue bastante bien. El primer año ganamos una carrera, hicimos un par de podios y terminamos quintos en el campeonato. Más que nada por la facultad y el trabajo, corría alternadamente. Corrí en el Turismo 4000 Argentino con una Chevy que era de mi papá, yo estoy en el mundo del automovilismo por él, que corrió toda su vida. En Procar 4000 y Turismo 4000 Argentino”, explicaba con emoción, dejando en claro que su pasión nace desde su núcleo familar más cercano. El auto que se robó las miradas en la previa del TC en Termas y recordó al Road Show de Colapinto en Buenos Aires
(Matías junto a su padre en el Turismo 400 Argentino en el año 2005)
“Ahora volví intermitentemente al TC Bonaerense, estoy haciendo un promedio de cuatro o cinco, todas las que puedo. Tengo buenos resultados parciales y siempre estoy prendido, siempre y cuando no se junten con las del TC. Esta es mi pasión y es lo que me gusta hacer”, dijo para finalizar.
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(Matías junto a su hijo en el TC Bonaerense)
