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F1: Alpine detectó “algo inusual” en el trompo de Colapinto en Silverstone

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F1: Alpine detectó “algo inusual” en el trompo de Colapinto en Silverstone

El equipo francés reconoció que la telemetría mostró un comportamiento extraño en el auto del argentino, quien había señalado un posible fallo en el piso tras su despiste en la Q1.

F1: Alpine detectó “algo inusual” en el trompo de Colapinto en Silverstone
F1: Alpine detectó “algo inusual” en el trompo de Colapinto en Silverstone

Franco Colapinto tuvo un cierre complicado en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1. El argentino venía con parciales que le permitían ilusionarse con avanzar a la Q2, pero perdió el control de su Alpine en la veloz zona de Becketts y sufrió un trompo que lo dejó sin chances de mejorar su vuelta. Por eso, largará desde la 19° posición en la carrera de este domingo en Silverstone.

Tras la sesión, Colapinto reconoció que no entendía con claridad qué había ocurrido, ya que aseguró haber hecho “exactamente lo mismo que antes” en ese sector de la pista. Más tarde, a través de sus redes sociales, el piloto argentino fue más puntual y señaló un posible fallo en el piso del auto como causa del trompo a alta velocidad.

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Franco Colapinto of Argentina driving the Alpine F1 A526 Mercedes heads across the grass after a spin during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of...

En ese contexto, Alpine respaldó en parte la versión de Colapinto y admitió que encontró un dato llamativo en el análisis posterior del monoplaza. Según informó Motorsport.com, desde el equipo francés confirmaron que detectaron “algo inusual” en la telemetría del auto del argentino.

“Vimos algo inusual en los datos que probablemente provocó el despiste”, señalaron desde Alpine ante la consulta del medio mencionado, en una declaración breve pero importante para entender que el incidente no habría sido simplemente un error de manejo.

Lo ocurrido en Silverstone se da en medio de un fin de semana difícil para Alpine, que no logró encontrar el rendimiento esperado con el A526. Colapinto, además, había explicado que las últimas modificaciones aerodinámicas cambiaron el balance del auto y que esas características podrían afectarlo especialmente por su estilo de manejo.

Más allá del golpe en clasificación, el argentino afrontará la carrera del domingo con el objetivo de avanzar desde el fondo del pelotón y aprovechar cualquier oportunidad para recuperar posiciones en el Gran Premio de Gran Bretaña.

Leer además: F1: "Lo perdí por completo", el mensaje de Colapinto a través de la radio

ASÍ FUE EL TROMPO DE COLAPINTO EN SILVERSTONE

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